Клуб любителей китайских скутеров

Крест, хорошее дело, от креста пыли не бывает. А воздухозаборник этот надо убирать повыше от пыльной казахстанской земли.
Если в нем за 500км ТАКОЕ творится,- жить этому мотору недолго. Я вот смотрю на фото, там где у нас в\фильтр у Юлиного коня бак. А там где у нас бак тогда что? Он ведь не меньшего размера...

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Ну вроде вот такая стандартная конструкция нареканий не вызывает:

_________________
моск атзавись

Без разбора не ясно, да и смысла особого не вижу- даже если удастся перенести бак назад, как минимум потребуется колхозить дыру под заливную горловину. Это еще если бак подойдет и в хвосте есть крепления под него, есть уши для нового корпуса фильтра и опять же он подходит...
Думаю, проще переделать зимой фильтр. элемент под поролон и мыть его чуть чаще обычного

Здравствуйте!

Сегодня узнала по поводу фильтра у нас в магазине. Есть вот такая штука.

И ещё сказали, что это тоже фильтр

Поролон нашла только в мебельном, т. е. не специальный - обыкновенный и не 7-8 мм, а 1см, как минимум....
Со скутером ничего не делала - только помыла корпус воздухоочистителя

Не согласный. Поролон бывает разной структуры: с открытыми порами и с закрытыми. С закрытыми не годится - слишком большое сопротивление. Но чтоб не гадать - достаточно самому попробовать через него подышать. Если дышится легко - годится, если нет - фтопку.
А вообще-то не парься. До конца сезона осталось совсем немного, да и сыро уже - пыли стало меньше. Сделай так, как я тебе советовал в успешно удалённом моём сообщении: по всей канавке вдоль фильтра (она же является зоной примыкания к корпусу воздухофильтра и ответственна за чистоту воздуха) промажь хорошим слоем герметика, дай ему высохнуть до утра, а потом собери фильтр, хорошо протянув саморезы. Доездишь сезон - откроешь и увидишь, что не всё так плохо.

_________________

Тааак.... помнится вакуум я уже создавала в шлангах и трубочках Теперь через поролон дышать?

Тогда вырезаю поролон по форме фильтр. элемента, делаю отверстие под эту часть бумажную и потом крышку крепко прикручиваю. Поролон с одной стороны - только с лицевой, так сказать.

Можно и так. Тогда плотность поролона не играет роли. Даже наоборот - чем плотнее, тем лучше. Но я бы посадил на герметик (настырный я )

_________________

Aser
А давайте на поролон и герметик! Чтоб никому не обидно было! Тем более, что герметик не "прилипучий" и не "застывучий"
Я тоже бываю настырная... не путать с "вредная"

Не надо. Тем более по всей плоскости.
Смотри на свои фото. В канавку, выделенную цветом на фото Зона примыкания 1 входит край коробки Зона примыкания 2 - тоже выделено цветом. Именно в эту канавку нужно положить герметик и он всё заполнит при сборке. Воздуху просто некуда будет деваться, кроме как пройти через фильтрующий элемент.

_________________

На предыдущих страницах было написано достаточно, чтобы понять, что это и есть треугольный фильтрующий элемент. А спросить в магазине этом, есть ли у них сам корпус воздушного фильтра, для таких вот фильтрующих элементов, - не догадалась?
Если это всё есть в наличии, тогда какие проблемы, покупай да ставь, и со старым воздуханом в этом случае делать ничего не надо... он просто не нужен.

_________________
моск атзавись

Dj@gger
Картинки нет. Надо видимо с твоего компа читать твоё сообщение. Но в любом случае форма фильтра значения не имеет пока он в зоне пыли от переднего колеса. Позавчера "лупил" 80 по груновощебеночной дороге и радовался (глядя в зеркало), что у меня не Юлин вариант фильтра. Это бред пРО "чаще чистить", "лучше мыть" и пр....
ЕСЛИ ФИЛЬТР ЗА 500км пришел в ТАКОЕ состояние, (не буду продолжать)............

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

С добрым утром!

Догадалась. Мало того, я шла в магазин именно за корпусом. Есть только то, что на фото - треугольный фильтрующий элемент. Корпуса у них никогда и не было.

Ну вы странные. "Зашугали , запугали" и пр....
Юлька скутеристка, а они НИКОГДА не сдаются. Это первое.
Вы считаете лучше мучиться с фильтром, чем даже просто от существующего трубу вверх поднять? ВЫ ВООБЩЕ В КУРСЕ ГДЕ БОЛЬШИЕ МУЧЕНИЯ А?
Чистить фильтр каждые СТО километров ,-ЭТО ФАШИЗМ В ЧИСТОМ ВИДЕ!.
Давайте разведем сопли и скажем,- "Езди Юля так. Ты девочка, поэтому трудолюбие у тебя в крови..."
ТАК МАТЬ его , что ли???
Тогда я в этом не участвую.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Тут же не работать, тут "пусть так ездит"....

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Ну почему же...всё хорошо.

Я согласна и готова поменять фильтр на другой с "дыркой" вверху и с треугольным фильтр. элементом. Зимой.
Переставлять под сиденье...ну пока как-то считаю это таким невероятным и далёким, что и серьёзно не вдумываюсь в это дело.