Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте у меня скутер OMAKS RACE2 150 кубиков. Проблема возникла в том, что когда накручиваешь ручку газа до конца скутер набирает обороты потом сам сбрасывает и опять набирает(и так постоянно). Такое ощущение кагбутто газуешь но ручку газа держу до конца. На скорости когда разгоняешься начинает дергаться.

Что касается холостого хода. На холодную примерно секунд 10-15 нужно подгазовывать чтоб не заглох как прогрелся чучуть то холостой ход вроде норм работает, хотя немного плавает.

Поменял поршневую на новую, отрегулировал клапана 0.05верх 0.1низ, сменил свечу, поменял рем комплект карбюратора (парашют с иглой и жиклёры), думал что подсасывает воздух промазал все на всякий случай герметиком, и все хорошо протянул.
Все эти действия не помогли что именно копать дальше даже и не представляю. Подскажите что может ещё быть?

gmden
Твои зазоры клапанов - 0,08 и 0,12.
А 0,05 и 0,1 - это для 139QMB. (Полтинников).

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Очередные очумелые ручки.
Разбирай, промывай всю систему питания.
Добейся герметичности впускного тракта и нормальной подачи топлива в карбюратор.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Разбирал, промывал, продувал, бензин поступает норм. А герметиком промазывал уже после того как все промыл и установил. Причина не ушла снял промазал и опять собрал.
(Может ли быть проблема изза того, что вакуумный клапан не держит бензин, независимо от вакуума пропускает бензин в карбюратор.)

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Герметично и топливо норм поступает.

Где-то кто-то что-то недоглядел.
Иначе не было бы этого:

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Насчет поступления топливо,снимаю шланг с карбюратора бензин рекой льется. А насчет герметичности ХЗ вроде все хорошо протянул. Как проверить где может подсасывать не знаю на ощупь и слух не ощущается.

Может в самом карбюраторе беда. Уровень топлива, Смесь топлива, Игла. или ещё что нибудь.

Разумеется, что уровень топлива в поплавковой камере уходит ниже нормы и из-за этого идут рывки.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Значит нужно поднять чуток его, спасибо завтра буду пробовать.

Всем привет.у меня мопед "лидер" 4-т,поменял поршневую месяц отездил как по маслу,а потом упала тяга(1,2 скорости ещё кое как,а на 3,4 тяги вобще нет) и на хх не набирает обороты.карбюратор промыт,зажигание регулирывал,кольца в порядке.кто знает что случилось???

OROMET
Для начала проверь зазоры клапанов. Если зазоры в норме - меряй компрессию.

_________________

зазоры в норме,компресию не знаю как померять.может всё дело в клапанах(нагар на сёдлах)?

при резком газе идут хлопки и глохнет

Компрессию меряют компрессометром. Есть в любом магазине автозапчастей.

_________________