Клуб любителей китайских скутеров

Меняй РН, не подключая батарею и не запуская двигатель, позванивай + на массу.
Если покажет бесконечность то всё в порядке, если покажет короткое, проверяй проводку.

В РН стоят диоды, диоды пропускают ток в одну сторону, если поменять полюс на батарее, то ток проходит через РН к генератору и к батарее.
Тут обычно сгорает предохранитель если он есть. Если нет то РН.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

В разрыв тонкого красного..

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

Да помотался по магазинам стока бензина пожег, нет с такой контактной группы регулятора у нас в городе, придется заказывать, так что время посмотреть проводку есть тока чего там смотреть, что проверять

Maximal такая штука у мя на полтинике есть , на этом кубатурном нету, кстати а зачем это пластмассовая штука, туда предохранитель вставляется ?



Попробую, было дело однажды я перепутал переплюсовку на короткое время, но тогда все обошлось, может это и дало знать о себе. Я еще обратил внимание у мя на полтишке минус с акб идет на раму, и с тогоже болта от рамы затем на двигатель, плюс еще дополнительно с общий жилы тонкий зеленный провод на движок, а тут сразу на двигатель один толстый провод, можт это неправильно?

terminatorr

Если время есть, то это уже хорошо. Для начала проверь цепь. Тонкий красный, от +АКБ до замка, и от замка до РН. Заодно и поставишь предохранитель. Обычно ставят от авто, на 10А.Фото выше...
Можно и так...

Но, бывают случаи, что оголенный провод замыкает или при повороте руля, или от тряски, а прибор показывает, что все нормально. Я бы не поленился, а пересмотрел все, что можно. Ведь мало хорошего, застрять где то вдали от дома.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

ДОМОВОЙ Я могу проверить только на разрыв, типо сопротивление померять, визуально там только концы посмотреть можно остальное в общей жиле, хотя ее впринципе можно и распотрошить но не хотелось бы=)

ДОМОВОЙ
Много 10 ампер, 5-7,5 в самый раз, проводочки тонюсенькие дюже, экономят на всём, моё имхо, на этих проводочках имеется падение напряжения и наверное нехилое, а народ начинает ковырять генераторы....

_________________
Рига-7, Верховина-4, Верховина-5, Минск-М-106, Ява-250, Ява-350, Ява-634, Иж-Юк-5..... и два кетайцца..что дальше?
Я своё мнение никому не навязываю.

terminatorr
Какой измерительный прибор у тебя?
Я не настаиваю на том, что бы ты потрошил все жгуты. Я говорю о том, что сделал бы я, и после у меня уже не было сомнений в надежности проводки. Ведь у тебя шел дым, а это уже большой ток.

В этом режиме ты можешь выявить обрыв, или замыкание на массу, проверить слипшиеся, и замкнувшие между собой провода, ...но это уже намного сложнее.... Хотя если у тебя есть навыки использования изм. прибора, то ничего страшного.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Drobilchik

Я исхожу из того, что стоит по схеме.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

ДОМОВОЙ У меня М 832, в электрике а не буб бум к сожалению, но уже есть желание познать это направление, могу померять напряжение и сопротивление=), ну силу тока наверно тоже смогу.

terminatorr

Это уже хорошо. Знания лишними не бывают. Если будут вопросы по использованию изм. прибора, пиши.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Ок =). Щас хочу отдохнуть и так с этой цепью провозился на морозе все выходные, в фуфайке как в скафандре=) , ее чтоб поменять надо коленвал вынуть, а эт не полтишок разобрать, и гайки крупнее с завода на славу закрутили, одну так и не удалось раскрутить, пилили, а тут еще и это РН, еще и масло потекло по картеру, хорошо не посредине, но эт все фигня, электрика вот терь главный гвоздь, завтра если с работой загрузки не будет буду пытатьмся что то проверить.

terminatorr
Отдыхай, успеешь еще починить.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Да помотался по магазинам стока бензина пожег, нет с такой контактной группы регулятора у нас в городе, придется заказывать, так что время посмотреть проводку есть тока чего там смотреть, что проверять
контактная группа не важна.Главное,что бы регулятор был качественный,а клеммы можно и в любую другую колодку перекинуть.

Там разное количество проводов.

Вообщем померял сопротивление (регулятор снят со скутера), между + и землей, при включенном и выключенном зажигание, без включения приборов потребления мултиметр молчит.

terminatorr
Что-то не то мерил.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.