Клуб любителей китайских скутеров

При длительной езде на полный газ, т.е. со скоростью 50км/ч из воздухана начинает капать бензин и мотор глохнет. Хотя при езде по пересечённой местности, т.е. со скоростью 20-30 км/ч таких проблем не возникает. Подскажите, пожалуйста, что делать? Уже боюсь далеко от дома отъезжать, т.к. с бензином в воздухане он ни в какую не хочет заводиться.

мерить компрессию . и скорее всего притерать клапана

_________________
We will we will rock you

То есть карбюратор тут и ни при чём оказывается? А я уж чуть новый не купил.

была аналогичная хрень на первом скутере при подгоревшем впускном клапвне

_________________
We will we will rock you

а да ... двиг то какой ???

_________________
We will we will rock you

Я марку не знаю, ну обычный 50-ти кубовый четырёхтактный китаец

модель написана с левой стороны около крышки варика и подножки

_________________
We will we will rock you

Смотри две позиции:
1. Исправность вакуумного крана
2. Исправность игольчатого клапана в поплавковой камере
Больше вариантов нет.....

_________________
Танки грязи не боятся...

Зазор клапанов для начала проверить. Он вообще у этого скутера выставлялся?

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Фильтрующий элемент поменять надобно!

_________________

действительно, если впускной клапан будет немного пережат, то бенз будет выбрасывать.
А с заводкой проблем нет?

Зачем вы пишите в темах где автор молчит ?

_________________
We will we will rock you

возникла похожая беда:

два дня скутер стоял без движения (4т, fada 5, 80cc), сегодня завел, поехал. Если выкрутить ручку более чем на треть - двигатель начинает захлебываться. Пробовал винтом настройки смеси регулировать - немного помолго: захлебыватся начал примерно на половине открытого газа. При сбрасывании до холостых двигатель глохнет. Поднял иглу на одно деление вверх - все шикарно, ничего не глохнет, шикарно работает на всех оборотах. Разгон, правда, слабоват, но это уже, скорее всего, из-за неправильно отрегулированного винта. Иль я вообще не туда смотрю? Может-ли такое быть из-за недостатка воздуха\топлива?

Shumsky
Винты регулировки холостого хода, предназначены для регулировки холостого хода.
Если они у тебя влияют на рабочие режимы, значит карбюратор жутко разрегулирован.
viewtopic.php?f=111&t=27971

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.