Клуб любителей китайских скутеров

Новый дымит - нормально. Если не перестанет дымить за пару сотен километров, можно начинать думать.
Стоит сразу сменить масло и проверить зазоры клапанов.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

John JACK, это сарказ, или проверенные опытом и временем данные....
А как на счет того..., спросить автора про цвет дыма, про температуру воздуха, влажность в данном регионе.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Скажу так, у нового скутера могут быть причины дымить, не являющиеся неисправностями. Заводское масло горит, при сборке цилиндр хорошо смазали, кольца и колпачки ещё притираются, конденсат в глушителе скопился, мало ли что ещё. Но всё это должно пройти за пару сотен километров или раньше.
Спросить - тоже правильно. Спросим же. Автор - ?

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

температура утром когда завожу от -2 до +2 , обычный белый дым....он сначало пару минут подымит, затем не видно дыма, на сегодня три сотни проехал, масло менять буду, едет вроде норм, только нудное это дело со скоростью 40-45км в час ездить....нужно ли промывочное масло или просто слить и залить?

Отставить панику. Это не дым, это пар. Холодно же.

Промывочное масло не нужно (и вредно, к тому же). Прогреть двигатель, слить старое, залить новое, радоваться.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

слил, залил, ехал на работу 40-50км в час, 15км до работы...показалось как будто резвее стал немного)а сейчас приехал на работу и заметил небольшой не то чтобы свист, а как будто шипение со стороны вариатора, страшно блин((((че это такое?до этого не замечал...
p.s. вчера сигнал пневмо-воздушный поставил, счастья полные штаны
под щитком приборов папа-мама света сплавилась, вернее от одного контакта поплавилось все, щас пойду менять, не так серьезно, но неприятно(((