Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте многоуважаемые форумчане. Не проходите мимо, советуйте кто что знает. не стесняйтесь.
Значит так, начну издалека. Скутер Jialing JL50QT-38. Купил в 2007, откатал 900 км и всё....
Начинаем.
Еду я значит, остановился, заглушил...заводить, а он мне язык показывает...стартер гудит, а движок не крутит....отталкал в гараж и поставил до сегодняшнего дня, всё не получалось как -то с ним заняться.
НАШИ ДНИ
Снимаю я крышку левую и вижу, что стартер в обратку крутит...удивился конечно, полез на форум...почитал....немного вник...снял, разобрал....собрал. Крутит нормально, как положено, но вот же беда....не прокручивает движок. Бендикс срабатывает и всё, стартер встаёт как-будто аккум посажен, но аккум заряжен...да и я несколько их пробовал, бесполезно, даже от машины подключал аккум и также всё. С лапки заводится с пол оборота...работает как часы...шепчет как говорится.
Я вот думаю, может из -за длительного простоя в холодном гараже со стартером что- нибудь случилось, или может стартер подгорел немного, что не выдаёт полную мощность.
Вы не подумайте, я не совсем ботан в этом деле, имею мотоцикл и машину, но такой проблемы никогда не было.
Стартер разбирал, смазывал. Видел тут одну похожую тему, но там ничего путнего...посоветовали тока разобрать и смазать.
Может у кого было что -нибудь похожее....или посоветуете лучше стартер поменять...?!?

1 Заряди акамулятор нормально
2 Разбери стартер и все вычисти чтоб стенрильно было и смаж
3 проверь проводку до стартера замени провода,почисти клемы
4 замкни контакты на реле,если заведеться нормально то косяк в рэле
5 Замени рэле может коротить,а и еще может быть такая лажа как подгорание контактов в кнопке.
------------------Контакты обозначенные цифрой "1" замкнуть должно начать крутить без затыков--------------

_________________
Ну поставь мне +,если я заслужил.Мне будет приятно:)

посмотрю конечно всё. 1 и 2 пункт уже миллион раз делал

Не из этой темы, но точь в точь:

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Двигатель работает без проблем. я же писал, что завожу с лапки....но так как на скутере жена ездит, то нужно сделать с кнопки.
Интересно ещё то, что снятый стартер крутится как сумашедший, а когда ставишь его на место, он скидывает бендикс на большую шестерню (не знаю как она называется) и останавливается, питание на него идёт, так как провода на аккуме нагреваются. Бывает очень редко, что он немного проворачивает коленвал на полоборота и всё.

нехвататет ему сил типо ,ну может у тебя компрессия "просто бешенная"?*

_________________
Ну поставь мне +,если я заслужил.Мне будет приятно:)

ну да, типо сил не хватает...но раньше то он заводился без проблем когда купил его и год ездил.
я вот думаю только на стартер, заменить его...так как уже все пересмотрел

Перемыкал контакты рэле как я говорил?Или кинь к нему на прямик проводку!

_________________
Ну поставь мне +,если я заслужил.Мне будет приятно:)

перемыкал....всё осталось по старому...
кидал на стартер на прямую с батареи провода....всё так же....бендикс срабатывает и всё...крутнёт пол оборота или даже четверть и всё...пробовал рукой ему помогать когда на кнопку жму. крутнёт оборот и опять встаёт. Такое ощущение, что ему пипец как тяжело. Компрессия не большая так как я рукой за шестерню большую легко прокручиваю.
Я вот думаю наверное нечего годать тут, ставить новый стартер, а оттуда уже плясать.

Если стартер сам в обратку пошел, сие может быть только в следствии замыкания пластин в коллекторе стартера, это замыкание пускает ток не по 2-м обмоткам якоря, а по 4-6, из за этого сильно просаживается электросеть скутера и нет мощи.
В такой ситуации хорошо бы проверить потребляемый стартером ток (для диагностики)
Но данных по току я не встречал, кто может замерьте на рабочем. Токовые клещи облегчат работу.

По ремонту, промыть щели между пластин коллектора, не смазывать коллектор, собрать, проверить легкость вращения. Если найдется пробой между пластинами, стартер под замену.

Старетер походу своё отбегал

_________________
Ну поставь мне +,если я заслужил.Мне будет приятно:)

Стартер в обратку пошёл сам, так как это случилось почти сразу после покупки.
На счёт щелей
Как промывать их я незнаю так как никогда не занимался этим.
На счёт мощи...
Да такое ощущение что вся мощность куда то улетучивается....по ковыряюсь конечно, но думаю что наверное всё равно новый придётся ставить...

Ну так терять то тебе нечего, есть желание - поремонтируй, потом нас научишь

а якорь стартера на перемотку можно отдать кстати

_________________
Ну поставь мне +,если я заслужил.Мне будет приятно:)

У меня у самого со стартером щас чудеса)))если напряжение акамулятора просело ниже 13 вольт,то рэле щелкает а стартер не крутит,и замыкать контакты на рэле не помогает приходиться заряжать акамулятор и снимать крыШку вариатора и провернуть его вручную тогда крутит вот такие чудеса.Началось с того как его заклинило песком и мелкими камушками а я на кнопку давил и ниче не происходило,походу че-то я в спалил....БУду еще разбирать чистить смазывать,да и проводку сменю

_________________
Ну поставь мне +,если я заслужил.Мне будет приятно:)