Клуб любителей китайских скутеров

Сегодня поменял ЦПГ на Стелс Тактик с 50сс на 70сс. Во дворе примерно два часа скут работал на холостых оборотах.
Выехав на дорогу и держа скорость 30км/ч поднялся на небольшую горку и понял что ручка газа выкручена до конца а скут не тянет совсем. Через секунд 15 последовал спуск с горы и сброс газа в этот момент двигатель заклинило и с визгом он начал тормозить.
Греется двигатель просто ужасно даже на холостом ходу. Но новый скут, после выезда из магазина себя так не вёл.
Плюс в бензин добавил масло отдельно от масленного насоса, но дыма из выхлопной трубы почти нет.
В карбе жиклёр не менял остались настройки от старой цпг.
Винт качества откручен на полтора оборота, при дальнейшем откручивании тоесть обеднении смеси обороты двигателя падают а не поднимаются как должны при бедной смеси.

Поясните пожалуйсто почему заклинило новую поршневую.
Как снизить бешеный нагрев поршневой.
И нужен ли апгрейд карбюратора или болт качества смеси всё решит.

_________________
Не судите строго. Когда-то вы били такими же.

может ты ео тупо перегрел ? не было таких мыслей?

_________________
We will we will rock you

Классика.
Нельзя сбрасывать газ на перегретом 2Т двигателе, отключая тем самым подачу масла.

Не сношать мозг, избавить себя и скутер от геморроя, под названием раздельная "смазка".

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

И как решить вопрос с перегревом??? Смесь богаче накрутить вроде???
И почему на новой поршневой скут едет 30км/ч?? Притерается что-ли???

_________________
Не судите строго. Когда-то вы били такими же.

igor_
Он уже не новый, а укатанный в усмерть.
Меняешь поршневую, выкидываешь маслонасос и маслобак, мешаешь масло с бензином как положено.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

заглушить маслонасос , отрегулировать карб , привести в нормальное состояние охлаждение...

_________________
We will we will rock you

Подскажите что теперь будет с двигателем после клина???
Может ли дольнейшая притирка зеркала всё исправить?? Или капец и жить пару дней???

_________________
Не судите строго. Когда-то вы били такими же.

igor_
Ты вообще читаешь что тебе пишут?
Или просто потроллить зашёл?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Конечно читаю.
Вы поясните почему один перегрев ибивает поршневую??? Ведь её не разломало !!!!

_________________
Не судите строго. Когда-то вы били такими же.

Поясняю.
Курица греет яйцо постоянно до тех пор, пока не вылупится цыплёнок.
Яйцо достаточно сварить один раз, чтобы цыплёнок никогда не вывелся.
Твоя поршневая сварилась, она больше не обкатается и не станет тянуть как положено.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Надеюсь все кожуха охлаждения присутствовали на двигателе?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Пока работал на холостых во дворе кожух был снят и вообще разобран почти весь скут. Но работал он по 30 минут и 30 минут охлаждения, и так пару часов .
Сейчас нашёл свой косяк.
Смесь слишком бедная была. Болт качества стоял на полтора оборота. Закрутил его до пол оборота и повалил дым с глушака. Тоесть смазка началась ,но уже поршневой капец!!!!!

_________________
Не судите строго. Когда-то вы били такими же.

А, то есть ты его ещё во дворе поджарил.
Вот "пионеры", всё бы им технику убивать, а не книжки читать.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

блиииинн..обкатывать на холостых , без кожуха . с бедной смесью.. как так то

_________________
We will we will rock you

Ничего страшного. Человек учится на своих ошибках.. Завтро новую поршневую приобрету и ......

_________________
Не судите строго. Когда-то вы били такими же.