Клуб любителей китайских скутеров

svi, я так понимаю, их два.
Один:
http://www.moto7.ru/index.php?productID=24128
А второй опорный как на велике, т.е. два блина (чашки) с шариками между ними.
http://www.moto7.ru/index.php?ukey=prod ... ctID=12750
http://www.moto7.ru/index.php?ukey=prod ... ctID=12751
Вот такого типа:

А вот теперь я в замешательстве - какие шарики ? если подшипник конический.
Какой подшипник может подавать такие позывы закуса в рулевой - шариковый или роликовый ?

_________________
... Выдавайте зарплату патронами, а что почем разберемся потом ...

albion, ну если всё так, как я описал (у меня пока просто нет скута), то тот который "как от велика"- Опорный, а тот который роликовый- Упорный.
Опорный обычно ставят вниз, а Упорный соответственно вверх.
Конусный(упорный) ставят для того, что б исключить люфт во втулке.
Скрипеть и закусывать могут оба, нужно слушать.

Вот тут вроде видно всё:
http://hadmr.ucoz.ru/news/roliki_vmesto ... 3-03-24-94

зы. я перепутал места расположения подшипников, но смысл от этого не меняется.

Лично у меня люфта нет, но закусывает руль в прямом положении, какой из них надо менять? Я здесь пытаюсь добиться размера конического подшипника но все молчат, как будто боятся выдать гос. тайну. У нас по каталогу подшипник 32007Е

Менять конический,полностью,наружную обойму тоже.На ней то и будут набиты канавки из-за которых и происходит *закусывание* руля.Номер известен,зачем тебе размеры.?Забей в Гугле и найдёшь ответ.При разборке не растеряй шарики верхнего подшипника,а вообще *пошарь* поиском,тут всё расписывали!

_________________
Безвыходных положений не бывает.

Не ломитесь в открытую дверь. Прокрутите эту страницу до конца. Видите слева есть слово "Найти:"? В рамочку справа от него напишите заветный номерок 32007 и нажмите расположенную здесь же кнопочку "Перейти".
Получите список сообщений этой темы об искомом подшипнике.
В дальнейшем, прежде чем задать вопрос, воспользуйтесь вышеуказанной формой поиска. Скорее всего ответ вы найдете и не станете тратить свое время на ожидание ответа, который здесь уже есть.

_________________
ЗиД-200 "Курьер", 1999.
Honda Africa Twin 750 [RD07], 1998.
Minimotors Dualtron III, 2018.

Менять надо всё! Будешь разбирать сразу всё сообразишь! Начинай! Я имею ввиду рулевую колонку. Теперь о другом. Я думал, что головки поведённые или плоскости неровные, всё проверял и на плите притирочной и металической линейкой и мастер смотрел на работе, нет причин, всё нормально! Может кто ставил медную мягкую прокладку то просьба отпишите как служит.

Поменять для меня нет проблем, с техникой я на ты, а размеры мне нужны для того чтобы после разборки не стало сюрпризом что купленный по номеру подшипник вдруг не подходит. И не метаться потом в поисках подшипника а знать наверняка что это он. (Ремонтирую в сельской местности.)

Оно и видно.О ГОСТ-е что-нибудь слышал или каждый завод под этим номером выпускает подшипник со своими размерами??

_________________
Безвыходных положений не бывает.

Не надо умничать.

ГОСТ здесь не причем, я не писал что купленный по номеру подшипник оказался другого размера. Я хотел уточнить подшипник установленный, и номер по каталогу одно и тоже. Техника Китая собранная в России.

Ауты собирают в Китае.

_________________

Бывают ещё и микро трещины, которые подчас и не увидеть.... При нагревании метал расширяется и ....Шлифовка головки БЕЗПОЛЕЗНА в этом случае. У меня на BMW , была такая в блоке цилиндров... Удачи!

На плоскости ни каких микротрещин не наблюдается, а вот на прокладке по окружности уплотнительного места идут трещины со всех сторон и трещины идут по кругу рельефа, это уже третья прокладка за год и картина на прокладке одна и таже. Повторяю, что затягивал и динамой и телепатически, входил в астрал а потом затягивал и ни чего не помогает. Пойду искать медь, обожгу и затяну по сильнее.

Медь надо ещё поискать, а вот "люминь" от банки всегда под рукой! Так же отжигаем и вырезаем. Можно в 2-3 слоя. Удачи!