Клуб любителей китайских скутеров

И прокатит и нормально работать будет, а вот сколько поедет ..... мы не испытывали, дерзай! Делись опытом, яб тоже от дио поставил люблю тишину.

а может ли труба орать от большого засера?чета чисткой я никогда не увлекался.надо ли чистить трубу?

Орать может, только если там все перегородки выгорели или поломались. Вообще труба на 2т как прасак, спереди промывает, сзади продувает Перевод: 2т масло не горит и выплевывается из трубы, значит труба промывается маслом и такого жирного сухого кокса как в 4т нет. Если засрется, то будет только тише + эластичность работы двигателя + уменьшение динамики, потеря максималки + перегревы и тд и тп.

)))ясно.тогда одно лекарство,два рубля в карман и в лабаз.от дио 34 присмотрел трубу

Подскажите по пружинкам сцепления на 1e40qmb.
Сейчас у меня оригинальное (стоковое) сцепление, пружина торка Малосси белая, грузики 4 гр.

В ревауте есть наборы:
298747 MHR (красные, синие, черные)
298746 Sport (белые, зеленые, желтые)
299605 Yamaha (зеленые, красные, синие)
297715 Minarelli 100 мм (желтая, белая, зеленая)
297714 Minarelli 105 мм (черная, белая, желтая)

Что из этого подойдет? И при каких каких оборотах срабатывают?

_________________
Stels Tactic 50 -> Stels Arrow Benelli 50 -> 72 -> 100

Пружинки малосси,смотри под Keeway F-ACT 50 набор 29 7715

_________________
Stels Tactic 65cc(запилинг)
Malossi Dellorto PHBN 17.5(ГТЖ 72)
Запил сток. ЛК,лепестки стеклотекстолит 0.35мм
Malossi Multivar,Malossi Ventilvar,7.5 гр
Dayco 7175,белая-торк,желтые-сцепление 297715
Hella micro de,ксенон 2*25W 3000K
Pirelli GTS23/24

не прокатил эксперимент с трубой от дио.душит она его

Читал,читал....может плохо читал.
Коллеги, подскажите пожалуйста.
Какая резьба жиклера в стандартном карбе Стелс 2т ?

6 мм. .....

_________________
Здоровье надо беречь,а не укреплять.

Мужики, нужна помощь в настройке конфига:
Прошлый сезон:
ЦПГ Malossi sport 70cc AC(пробег 1700 км)
Варик BGM грузики 2,75 (разгон чумовой,максималка 93 по GPS),ремень сток(износ 0,5 мм)
карб Dellorto 17,5 ГЖ 82 ,домик сток,фильтр без"отростка" губка сток с пропиткой для фильтров
сцепление сток(новое) в торке белая пружина, в сцепе зелёные(от 7500 об/мин)
Выхлоп Takemori (Типа TG RS-II)-в конце сезона потерялся муфлер,вернее оторвался от трубы вместе с креплением и крюком,который приваривается к "саксу"

В этом сезоне:
ЦПГ Malossi sport 70cc AC
Варик Multivar/Ventelvar грузики 5гр(разгон средний макс.54),6 гр(разгон лучше стока,макс.74(если скинуть газ ,то падает до 39 и снова набирает до 63 и всё!!!),7,5/9 гр (разгон никакой,макс 55/60 всё по GPS),ремень Multivar V-Belt
карб Dellorto 17,5 ГЖ 82(опитмальный),можно 95 без "соска"-эффект тот же
лепестковый клапан Stage6 NBR,фильтр без"отростка" губка RED SPONGE с пропиткой для фильтров
сцепление сток(новое) в торке белая пружина из набора мультика(старая по высоте чуть меньше-брал отдельно), в сцепе зелёные(от 7500 об/мин)
Выхлоп TG Trek без заглушек
на обоих конфигах свеча норм светло коричневай NGK BP8HS

Что и где надо настраивать или поменять для нормальной работы двигателя?Нужен разгон и максималка.

Помогите пожалуйста, какой диаметр у воздушного фильтра stels vortex 50 ?

Что тебе надо!?

карбюратор лидер 7d30 jb-2
выход – 24, внутри 18-19 (конус переходящий в овал)
вход под воздух – 35 кантик 38
жиклер главный – 70 6 мм

Следовательно патрубок на 35, ураловский фнс велик, но с дополнительным шлангом поставить можно.

Спасибо большое за информацию, просто хочу купить воздушный фильтр polini, а там диаметр входа в карбюратор нужен, забыл уточнить)

Коллеги,собрался купить глушитель (банку) рассматриваю два варианта:

1. http://motodart.ru/gluschitel-tecnigas- ... izont.html
2. http://motodart.ru/gluschitel-leovince- ... izont.html

Нужны хорошие низы и не громкий звук выхлопа,желательно что-бы максималка осталась на прежнем уровне.
Собственно вопрос в чем
Какая банка предпочтительней ?
Будут ли проблемы с установкой ?

p/s
Перечитал данную тему,эти глушители обсуждались,но реальные владельцы не отписывались.

Вопрос решен,всем спасибо.