Клуб любителей китайских скутеров

Привет всем!

Кто-нибудь по курсам в чём тут может быть дело?

Новый скутер Nexus Vector 4-х тактный 150 сс. 2 дня отъездили без проблем. Больше 40-50 км\ч не разгоняли.
На третий день заводим с электростартера, с кик-стартера - а в ответ тишина. Только спустя 20-ти неудачных запусков, слегка начинает тарахтеть и с горем пополам заводится. Далее , после поездок или прогретый заводится сразу.
Тоже самое было и в другие дни.



Помощь следствию - парни немного подлили 92-го бенза с зачуханой канистры... Может из-за плохого бензина такая проблема возникает? Ещё посмотрел свечу - черно-серый верх, вроде так и должно быть

снимать и мыть карбюратор .......... смотреть фильтр ............ смотреть что в бензобаке

_________________
Если вы не можете сделать это сами или не в состоянии купить , значит вы можете без этого обойтись

попробуй заменить бензин

Ручку газа не трогать...
Проверить вакуумкран!

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

При этом не обслужили его как положено.
Потом залили тухлый бензин и вдруг появилась проблема.
Прям хочется сказать много, но мат на форуме запрещён.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Vovka-samolet
Проверь все контакты, включая провод массы на двигателе и на аккумуляторе.

_________________

Это первое, что пришло мне в голову, т.к. в первый день когда он не заводился, я добавил нормального бензина и на другой день он завёлся с меньшего числа попыток. Только вопрос возникает - если бенз из канистры был тухлый, он уже угробил карбюр и фильтр? Или с нормальным бензом всё восстановится?



Штурман, насчёт ручки ты прав. Когда заводил, я даже чуть крутанул её от себя. Как это ни смешно звучит, но он завёлся.



GRO, продавцы\сборщики не обслужили?



З.Ы. Пока скутер не заводил, только в пятницу на дачу приеду, напишу какие там дела... Спасибо тем, кто отвечает

Нет, фильтр для того и стоит, чтобы карбюратор не страдал от грязи.
Меняй бензин, всё промоется.

В 90% случаев, завожу без газа.

А оно им надо?
Это наша Раша.
Давно писали, перед началом эксплуатации, отрегулировать клапана, заменить мазут на масло.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Поменяйте бензин и свечу для начала.

Ок, всё ясно. Поменяю бенз на нормальный, поменяю масло и возможно свечу. И напишу что как. Спасибо за советы, парни.

cвечу в первую очередь.......

Короче сейчас вы все будете очень громко смеяться......

Оказывается, в этой канистре, из которой меня дозаправили - был ДИЗЕЛЬ !!! Нелюдь, который предложил эту адскую канистру, промышляет сливанием бенза с газелей. Т.е. точнее там был АИ-92 вперемешку с ДТ.

Итак, можно выкидывать скутер? (Я сижу вот, удивляюсь, как он 3 дня после этого проездил )

Вот темку нашёл, с той же шляпой, но у него 50-ник
http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?t=118258

Ничё ему,движку твоему,от соляры не сделается.Слей соляру полностью из бака и карба,свежего бензика залей и катайся на здоровье.А всё,что выше было сказано про обслуживание нового скутера-всё это сделай.И воздушный фильтр обслуживай почаще,раз на даче по пылюке гоняешь.

Еще желательно масло в двигателе поменять. Фракционный состав солярки такой, что она не испаряется из масла при работе двигателя. А масло разжижается и ухудшаются его характеристики.