Клуб любителей китайских скутеров

При непродолжительном движении на максимальных оборотах, примерно секунд 15, клинит двигатель. Запорол поршневую 65-ку, теперь на полтийнике тоже самое. Стоит трубо stage6, оптимально работает как раз на верхах, из-за нее может такое быть?

А маслонасос у тебя живой?

новый стоит + масла в бензине нормально так... тут проблема в том, что именно при движении на максимальной скорости на максимальный оборотах такое происходит, т.е. если я резко стартую у меня прыгает где-то до 11 000 тахометр нормально, но после 65 смерть, а если 60 еду тоже нормально все. Грешу на трубу, бывалые говорят что может карб беднить на оборотах и отсюда перегрев. Жиклер 80, взял 96 буду пробовать

замена жиклера привела к сильному переливу, даже не раскручивается до высоких оборотов... блин, уже не знаю че делать..?

rewer
У тебя все элементы пластикового обвеса двигателя целы? Я имею в виду кожух вентиляции.

_________________

rewer
Сколько км. прошел на новой поршневой?

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Так-это как?Есть же пропорции...Если маслонасос новый-это не значит,что он качает нужное кол-во.



Жиклер подбирается от заведомо большего.96 большой-иди дальше на порядок меньше и тд.Обдув исправен?

_________________
Stels Tactic 65cc(запилинг)
Malossi Dellorto PHBN 17.5(ГТЖ 72)
Запил сток. ЛК,лепестки стеклотекстолит 0.35мм
Malossi Multivar,Malossi Ventilvar,7.5 гр
Dayco 7175,белая-торк,желтые-сцепление 297715
Hella micro de,ксенон 2*25W 3000K
Pirelli GTS23/24

Бывалые говорят верно. Покупай набор жиклеров и пробуй от своего и выше с проверкой.
Я пробовал, на 100 не едет вернее 1 мм.
Еще вариант, маловат зазор свечи, пробуй увеличить. От этого обычно обороты меньше и страшный перегрев, ну ни так быстро конечно.