Клуб любителей китайских скутеров

День добрый.
В общем ситуация такая.
Двигатель 139qmb, поршневая 80сс, картер '12.
Поменял вариатор на Malossi multivar 5113139, динамика стала бодрее, очень быстро набирает до 8000. Но в середине провалы.
Пружину ведомого шкива оставил родную, так как в магазине сказали что белая пружина малосси слабая.
Ремень оставил родной (729х17.7), проехал где то 1000 км и он порвался в труху. Ну этого я ожидал конечно, и докатывал до последнего.
Поставил ремень Malossi X-KEVLAR 6113501 и где то через полторы тыщи, его тоже разорвало.
Сначала думал что это происходит из-за того что трется о бендикс. Когда даешь газу на половину, где то на 6000 оборотах, значительно ощущается вибрация вариатора. Такой низкочастотный гул. На 8000 вибрация спадает, звук становится высоким и ровным.
Поставил такой же Malossi X-KEVLAR, разобрал вариатор, чуть обточил-отшлифовал окантовку бендикса, снял где то 1 мм, нанес слой краски, чтобы посмотреть где трет, также нанес краски на вешней стороне ремня. Собрал проехался, разобрал, но никаких симптомов трения ни о какие узлы не заметил, нанесенная краска не тронута. Значит не бендикс. Или он может тереться о саму звезду бендикса? Но она находится глубже самой оболочки бендикса.
Заметил пару мелких царапин на неподвижной щеке вариатора, но не думаю что они являются причиной разрыва ремней. Также обратил внимание что скутер первое время после старта едет 8000 об, а потом через несколько километров падает до 7200-7500.

Остается только одно - перегрев ремня.
В связи с чем вопросы:
1. Нужно ли менять наружный шкив вариатора на облегченный алюминиевый?


2. Поменять ли мне тордрайвер на тюннингованный, чтобы убрать провалы на середине или же достаточно поставить пружину пожостще?


3. Замена колокола сцепления на облегченную с вентиляционными отверстиями даст ли толк в уменьшении нагрева ремня?


Какие еще варианты будут, господа механики?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Спасибо бро. Буду начинать с торка.


Как это выглядит, биение полушкивов?
И нарушение геометрии, какой имено имелось ввиду?

Как биение колесного диска выглядит знаешь?
Вот точно так же, только биение полушкивов.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ставил такой. плюсы: убирает вибрации на высоких оборотах.
Минусы: из-за другого угла атаки неравномерно прилегает к ремню=повышенный износ ремня с левой стороны, и самое главное через 2 тыс. км внутренняя часть, прилегающая к втулке вариатора деформировалась и покрылась трещинами из-за небольшого несоответствия диаметру прижимной шайбы(которая входит в зацепление с киком). Вариантов несколько: дорабатывать шайбу, купить такой же кайоши(он уже идет с соответствующей шайбой) ну, или в топку его...

Electra

Multivar использовать только с малоссевской наружной щекой Ventilvar - она отличается по конструкции от стандартной и Мультивар заточен под работу с ней. Ремни летят из-за закусывания между Мультом и родной щекой, точка.

Это прям какие-то новости. Ни один из продовцов такого не говорит. Откуда инфа?

_________________
Пробег > 5000 китайских километров.

на щеке видно до какого радиуса выходит ремень. Есть пара царапин, могут ли они влиять на износ ремня?


на бендиксе, есть несколько мест стертых, на фотографии черным. Не пойму от чего они образовались, ведь на ремне мест касания не заметил:




а это легкая мятинка на ведомом шкиве, не знаю, может она влиять. Загиб во внешнею сторону, слегка помяли при разборке сцепления.


на внешней стороне ремня следов также не отмечено:




Ventilvar вроде как на другое двигло идет 1E40QMA

еще заметил что за неделю обороты упали до 7000

Жаль, что проверить биение так и не удосужился.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

я мельком глянул, руками повращал, ведомые шкивы имеют небольшую восьмерку

Выводы?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

пока не делал, но возможно щеки кривые, не полностью сходятся, либо ось кривая
А ты что скажешь?

_________________
We will we will rock you