Клуб любителей китайских скутеров

Поверь у меня уже по более 400км за спиной., знаю что некоторые скутера не пройдя 100 сыпятся по дороге

Натали, подкрепи свои слова плиз фотографией скутера и ты рядом с ним. Ну и фото одометра тоже будет не лишним. Можно сфотаться в шлеме, если не накрашена

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

Был у нас тут такой. 400-ка

а я и не заканчивал.

главное, что б он не имел темного будущего

ну ну, гарантия есть, а з/ч нет. Вот и сиди потом и жди ремонта до конца сезона

тут я не со своим сравнивал. Заметь! Я написал про модель 2003-2006.

Это ты напрасно. Против ларгуса я ничего не имею. Правда "за" тоже ничего. Я катаю на логане.
Машины для меня это рабочие лошади. Я ими не восхищен, но в их услугах часто нуждаюсь когда холодное время года.

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

Про темное будущее... Ты вот писал про безпроблемный пробег на скае аж 150 тыщ км. Только у кого этот пробег? Почему то получается, что у людей эксплуатирующих бэу технику из Японии, скутеры не задерживаются более одного-двух сезонов. Вот тут на форуме у одного симовода (ник забыл) сим ситиком был (а может и сейчас есть) с честным своим пробегом под 80 тыщ. И человек вроде как кроме ТО планового ничего и не делал. А с бургами такого я не встречал (может дашь ссылку, будет интересно почитать). Конечно мотивы замены скутера могут быть разные, но только как не глянешь на авто.ру так куча скаев лохматых годов с пробегом не более 30-40 тыщ. Про 400-ку проблемную не мог не написать, понимаю. Имя этому скуту Сакс Кватра (мож кто не в курсе). Только системный косяк один - прокладка головки. И его уже все исправили. Ты заметил что ветка саксовская пустует уже месяца два-три? Думаешь все закопали уже свои скутеры и поэтому не пишут? На авто.ру помоему одна объява только висит о продаже...
А вообще противостояние новье-бэу вечно. Предлагаю не углубляться в эту тему, а то Артес подтянется и все писец, тему можно будет закрыть.

_________________
www.alfa.bike магазин манерных велосипедов

Сплав-Калуга

1. Здравствуйте. Прошу прощения за необоснованные предположения о написании статьи не вами.
2. По поводу оскорблений - даже не думал, возможно вы неправильно поняли цитату.
3. Ну и главное: ругать этот скутер не буду, компанию "ЦФ МОТО" тоже. Обьясню даже почему - пока у нас в России три конкурента скутеров класса 250-300 куб.см и три компании их представляющих (ПЕЖО не в счёт). Так вот в Питере "стелс" - полное разочарование от К..ф....ро (очень жаль) и от сервиса на весь модельный ряд(кроме квадриков). "Велоситик" и Гтс250 - скутер надёжен, удобен, но цена аховая и запчастей нет, есть ли куда обращаться для того чтобы хотя бы пройти Т. О. не знаю. У "ЦФ МОТО" в Петербурге есть сервисные центры и по реальным отзывам (квадроводов) в общем и целом всё неплохо. "Джет макс" пока показывает себя хорошо, я лично НАДЕЮСЬ (искренне), что он пройдёт немало тысяч километров.

Уж извините, от себя добавлю: ведь хочется чтоб побольше фирм Россейских было, скутера продавали, сервис, запчасти обеспечивали, да цены не ломили аки оглашенные .

4. Ну и куда ж без парфянской стрелы))). Резину - менять!!! Ценник - ну, не знаааю... И автору - всё таки советую ездить на чём, действительно, нравится.

eldar

Вот ссылочка http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=S ... F%BE%9E400
даже искать не пришлось. Последний проданный 137000 км.
Вот еще http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=S ... F%BE%9E400 168000 км.

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

Этот симовод (а1298) только отчасти. И поршневую он менял 2 раза. Кроме сима у него был еще полтос и какой то еще японский мотик.

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

На мой взгляд очень правильная точка зрения. И дело даже не в том, что возможные проблемы с двигателем и ходовой, всё это можно купить и заменить. Но кто починит здоровье нам или нашим детям.... Объясню.
После огромной беды на нашей планете и невосполнимой потери для страны восходящего солнца, имеется в виду Фокусима, в адрес нашей компании были предложены варианты закупки техники после этой катастрофы и совсем по бросовым ценам. Людям "гонящихся" за прибылью по-просту наплевать, что они ввозят в нашу страну радиоактивную технику , которая в будущем отразится ни их и на нашем с Вами здоровье. Но всегда выбор остается только за нами. Каждый решает сам как ему поступить...

Как-то так, ничего личного ко всем обывателям этого форума.

С, Уважением коллектив мотосалона "Сплав-Калуга"

После аварии на Фукусиме в япии принят закон, запрещающий вывоз из страны чего-либо без проверки на границе. А японцы законы не только читают, но и исполняют.
Так что не городи ерунду. Если есть конкретные примеры с доказательствами - давай сюда. А твоя отсебятина или твоё лично видение проблемы не есть правда в последней инстанции.

_________________

Ага... ясно...ясно...Верьте в то, во что хотите верить... http://artush-25.blogspot.ru/2011/04/blog-post.html







А это так, просто информация для размышления, как мизерная капля: http://www.1tv.ru/news/economic/174617 , я не призываю верить на все 100% СМИ , но прислушаться можно... А, что касается тех фактов , которыми я располагал, так пусть они останутся при мне...

С, Уважением Скалозуб Евгений.

Значит нужно срочно вставать к Сплав-Калуга в очередь за сифамотом, что бы уберечь свои пи-пи от радиации.

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

Заметьте... не я это предложил...

Ларгус и есть по сути Рено Логан MCV (известный в Европе как марка Дачия). Там даже клеймо на кузовных деталях, которые оставляют штампы при работе пресса от РЕНО. И двигатели до недавнего времени ввозились с Испании 16 клапанные, а с Румынии 8 клапанные. А может быть их и сейчас ввозят. Вазовская там только сборка.
Что касается обзора скутера, то понравилось. Крики о том, что автор мало уделил мелким деталям поведения скутера пр поездке, ерунда. Статья рассчитана явно на широкого читателя, которому это будет неинтересно. Хотя здесь на форуме можно было бы их раскрыть и подробней.

значит все таки продавец?!

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

Моя ласточка я конечно за рулем