Клуб любителей китайских скутеров

Итак, я встрял. Но обо всем по порядку. Скутер Stels Arrow 50 естессно 2Т, год 2011, пробег чудовищный 15550 км, купил как я думал по дешевке за 18 тыров, но да фиг бы с ним, но... Допилил на нем до дома (около 35 км с места покупки) и потом начались проблемы. Главная из них в обсчем как бы это сказать, короче не тянет он, из двигла идет неприятный тракторно-по-мозгам(нервам)-стучаще-скрежущий отвратный звук. Снял крышку варика, вижу маленькая противная зубчатая добавочная шайба стартера (увы похоже другого названия этой хрени не существует - не обессудьте) похоже каким-то фигом вращает бендикс (она же обгонная муфта). "А ну дык понятно" наивно подумал я, дело в муфте, снял я ее и действительно вижу, что порвался подшипник в виде кольца в этой самой муфте, заменил я его и ...ХРЕНА С ДВА!!! (я очень извиняюсь но без этого вы не поймете эмоциональной окраски происходящего и того насколько меня достала эта проблема). Короче есть у меня мысля, подтвердите если у вас был подобный опыт, короче я вот думаю может быть проблема в сдохших подшипниках колевала? И колевал при вращении создает дополнительные вибрации(которые в свою очередь и цепляют бендикс и уменьшают силу тяги)?! Чувствую, что скутеры это не мое (по крайней мере с китайским не получается)и надо бы с ним расстаться, то есть продать, но для этого опять надо привести его в рабочее состояние, а вот здесь то мне и нужна помощь профессионалов. Заранее огромное спасибо всем откликнувшимся!

_________________
Стремление к Истине - единственное занятие достойное героя. (Джордано Бруно)

Обгонная состоит из 2-х частей, наружной муфты с роликами сидящей на коленвале, которая постоянно крутится вместе с ним и внутренней, сидящей на ступице коленвала через обойму и ленточный подшипник, эта часть крутится только от стартера. Причина вращения только закус роликов обгонной или ракообразное положение внутренней части из за разрушения подшипника. Промывка обгонной и замена подшипника должно решить проблему.

Спасибо за ответ менял и то и другое не помогло, точно не может быть проблема в подшипниках колевала? Хотя понял, глупый вопрос возможно некачественная запчасть, попробую еще раз поменять.

_________________
Стремление к Истине - единственное занятие достойное героя. (Джордано Бруно)

Спасибо на добром слове. Будем работать. Писал с юмором, чтобы развеселить людей на праздники.

_________________
Стремление к Истине - единственное занятие достойное героя. (Джордано Бруно)

Выявить совсем сдохшие подшипники коленвала просто: взять коленвал слева за вариатор, справа за колокол генератора и подёргать вверх-вниз, вперёд-назад. Есть люфт — подшипники убиты. И стучат.
При этом разбивает сальники, двухтактный двигатель не может нормально продуваться и потому не тянет.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

Так братья, шутки в сторону. Тема продолжается так как проблема не решилась. Замена обгонной муфты не изменила ничего. Относительно коленвала почти уверен что дело в нем, тогда следующий вопрос - можно ли самому поменять подшипники коленвала? В ю-тубе есть видео, где один товарищ меняет подшипники прогревая посадочное место термофеном, в коментариях многие пишут, что лучше этого не делать. А как в итоге правильно?
P.S. Всем спасибо за советы, ваша поддержка помогает реально не сломаться в этом несовершенном, жалком ничтожном мирке.

_________________
Стремление к Истине - единственное занятие достойное героя. (Джордано Бруно)

Правильно - правильным съемником, неправильно - молотком и отвертками. А греют когда вообще невозможно сдернуть.
При установке , чтоб ничего не перекосило, картер греют, а коленвал с подшипниками замораживают и соответственно подшипники греют, а колено замораживают.

Короче замена подшипников колена для новичка полная ж...? Лучше обратиться к профессионалам самому не соваться? Плюс я как понял покупка съемника обойдется в копеечку. Более 2 тыров если мне не изменяет память. Теперь вот сомневаюсь стоит ли вкладываться или продать скут недоделанным плюс к нему новую поршневую на 70 кубов, может кто и возьмет. Буду пока думать.

_________________
Стремление к Истине - единственное занятие достойное героя. (Джордано Бруно)

Ничего не смущает?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ничего! Все верно! А вы что подумали!?

Все плохое держу при себе, отвертками ковырять человеку далекому не советую.

funix
На 2Т подшипники с натягом устанавливаются не на коленвал, а в картер.
Так что греем картер, замораживаем подшипники.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Будьте добры скиньте, если вас не затруднит, ссылку, с подробным алгоритмом действий и желательно видео. Решил в итоге сделать сам, кто знает может и получиться до этого все получалось, руки вроде растут из нужного места просто опыта и практики мало.

_________________
Стремление к Истине - единственное занятие достойное героя. (Джордано Бруно)

https://www.youtube.com/watch?v=S5n-MXQrL60
Только герметик не советую, как и китайские покупные прокладки.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Спасибо, рискну пожалуй, что использовать вместо герметика? Ничего?

_________________
Стремление к Истине - единственное занятие достойное героя. (Джордано Бруно)

Паронит.
В авто магазинах есть.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.