Клуб любителей китайских скутеров

мотоцикл простоял в гараже со снятыми колесами (в машину не влазил при перевозке)

вчера поставил колеса и обнаружил,что тормоз не схватывает вообще никак..уровень тормозухи посмотрел -пусто.
долил, но это не помогло..тормоза по прежнему нет ..шланги все целые и произойти с ними ничего не могло, мотоцикл новый,просто стоял пару лет в гараже

есть предположения и советы как быть???
может там прокачивается тормоз,как на машине?

спасибо за ваши предположения и помощь!

движок 152 FMH 110cc полуавтомат 4 скорости

если это важно

Обязательно.

_________________

подскажите алгоритм действий!)

что и как и в какой последовательности и на что ориентироваться? ниразу не делал,но помогал с нажатием на педаль в детстве

Берёшь тормозную жидкость,наливаешь в тормозную машинку почти до верху.Потом берёшь трубочку(желательно прозрачную,что бы видно было процесс),одеваешь одним концом на сливную пробку,что на тормозном суппорте,а второй конец шланга опускаешь в майонезную баночку стеклянную и чуток жидкости тормозной,что бы воздух не засасывало.Потом выкручиваешь слеганца сливную пробку и ждёшь когда тормозная жидкость польётся через трубочку.Как польётся жидкость-закручиваешь пробку,делаешь несколько качков тормозным рычагом и придерживая одной рукой рычаг в нажатом положении откручиваешь пробочку,что бы воздух вышел.Затем опять же придерживая рукой рычаг в нажатом положении закручиваешь пробочку.Доливаешь при необходимости жидкость и снова повторяешь в той же последовательности несколько раз эту процедуру,пока из системы выйдет весь воздух и рычаг станет ходить без провалов.

_________________
На каждого Стефенсона с паровозом найдется Левша с блохами.

спасибо за мануал и за ссылку отдельное СПАСИБО

на днях буду прокачивать..по результату отпишусь

и снова здравствуйте!
сегодня решил наконец-таки разобраться с тормозом..просмотрел кучу видео и прочитал как правильно качать тормозуху...

по уверениям спецов из видео мастерских, эта процедура в худшем случае должна была занять 40 минут.

я полтора часа тискал этот рычаг и откручивал/закручивал штуцер..тормозуху раз 5 доливал и все впустую..


как тормоза не было, так и не появилось!!!

в чем же может быть причина???что я мог сделать не так?!

Мог не удалить воздух из гидропривода.
На фото плохо видно как располагается штуцер для прокачки.
Но полагаю он не является наивысшей точкой тормозного цилиндра.
А как я уже писал ранее на форуме и это стоило прочесть до создания данной темы, штуцер должен быть верхней точкой, иначе воздух не удалить.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Штуцер самая верхняя точка на тормозном узле..во время прокачки были моменты,когда из штуцера вообще не выливалась тормозная жидкость

Понятно.
Проще самому сделать, чем объяснить.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ну это ты из бачка выгонял всю тормозуху и накачивал воздух.Так можно качать до бесконечности.

_________________
Безвыходных положений не бывает.

Я постоянно смотрел за уровнем жидкости

У меня ...тоже пропадал..задний тормоз...но это в первый раз ...теорема для себя...
а потом может пропасть передний тормоз...это чтоли для других?

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

очередная попытка прокачать тормоза закончилась неудачей..
но в этот раз никакого воздуха не было..трубка от стеклоомывателя длиной~60см полностью заполнилась тормозной жидкостью..при нажатии на лапку тормоза, рука держащая ключ ощущала пульсацию суппорта, но она была недостаточной для полного выхода поршня..легчайший скрип диска((( не более

возник главный вопрос...глядя на фото скажите а штуцер не должен ли вкручиваться полностью по самую головку до начала граней??

и в случае "слизанных" граней на основании штуцера,можно его заменить на масленку автомобильную с клапаном??

СПАСИБО тем,кто не ржет над новичками..кто в чем мастер