Бортовой журнал Racer RC50QT-6S

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Правила форума

Посмотреть правила форума

Страница 4 из 14

[ Сообщений: 204 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 14 След.

Для печати

Предыдущая тема | Следующая тема

Автор

Сообщение

funix

Заголовок сообщения: Re: Бортовой журнал Racer RC50QT-6S

Добавлено: 10 мар 2014, 20:29

Старожил

Зарегистрирован: 18 янв 2009, 14:07
Сообщений: 7631
Откуда: 69 RUS
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 6

Скутер: стелс лидер-50 2т (72 cc)
Стаж: 4

Подрамник в комплекте как я понял, а длинный вал колеса в комплект входит? Второй амортизатор?

Вернуться наверх

matt

Заголовок сообщения: Re: Бортовой журнал Racer RC50QT-6S

Добавлено: 10 мар 2014, 21:28

Новичок

Зарегистрирован: 11 мар 2013, 20:09
Сообщений: 82
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: ABM ZX50S (2t)
Стаж: 7

длинный вал колеса и второй амортизатор у него от рождения стоят

Вернуться наверх

andrey_isk

Заголовок сообщения: Re: Бортовой журнал Racer RC50QT-6S

Добавлено: 11 мар 2014, 03:55

Посетитель

Зарегистрирован: 01 дек 2013, 15:23
Сообщений: 147
Откуда: Новосибирск
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Racer RC50QT-6S (Sagita) Двиг: 1P39QMB
Стаж: с января 2013 года

funix писал(а):

Подрамник в комплекте как я понял, а длинный вал колеса в комплект входит? Второй амортизатор?

Все как бы подталкивает к установке дискового тормоза)

Вернуться наверх

AVK-73

Заголовок сообщения: Re: Бортовой журнал Racer RC50QT-6S

Добавлено: 11 мар 2014, 18:16

Старожил

Зарегистрирован: 24 окт 2010, 23:54
Сообщений: 1488
Откуда: Раменское
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4

Скутер: Haobon qt10, S ZNEN-King, Рига-26
Стаж: C89

как бы подталкивает к установке дискового тормоза.
как бы дисковый лучше.(проверено).

Вернуться наверх

andrey_isk

Заголовок сообщения: Re: Бортовой журнал Racer RC50QT-6S

Добавлено: 18 мар 2014, 05:23

Посетитель

Off topic:
Не знаю кто как... А я чувствую приближение мотосезона))) :009<

(Новосибирск)

Вернуться наверх

funix

Заголовок сообщения: Re: Бортовой журнал Racer RC50QT-6S

Добавлено: 18 мар 2014, 07:18

Старожил

Скутер: стелс лидер-50 2т (72 cc)
Стаж: 4

А мы чувствуем наступление зимы, -10 после +5

Вернуться наверх

andrey_isk

Заголовок сообщения: Re: Бортовой журнал Racer RC50QT-6S

Добавлено: 18 мар 2014, 11:51

Посетитель

funix писал(а):

А мы чувствуем наступление зимы, -10 после +5

Да вроде норм у вас скоро будет http://www.gismeteo.ru/month/4296/

Вернуться наверх

andrey_isk

Заголовок сообщения: Re: Бортовой журнал Racer RC50QT-6S

Добавлено: 21 мар 2014, 06:33

Посетитель

Сегодня - завтра начинаю обкатку новой поршневой) Хотя наверное продолжаю т.к. обкатка на подножке уже была)

Буду обкатывать в режиме:
-20 км/ч - 100 км.
-30 км/ч - 200 км.
-Замена масла.
-40 км/ч до 300 км.
Далее езда в режиме 45-55 км/ч до 1000 км обкатки.

Следующая замена масла будет на 1000 км обкатки либо с началом нового сезона. Как говорится "Что наступит ранее" )))

Сейчас масло Ликви молли 10w40 для 4т двигателей (синтетика) для мототехники
Для его замены взял сегодня Motul Scooter Expert 4T 10W40 (полусинтетика) и пропитку воздушного фильтра Motul A2 Air Filter Oil Spray.
Кроме того, заказал себе черепаху.

Нужно еще будет трансмиссионное поменять, а то фиг его знает что там залито. Хотя там вроде без разницы, главное чтоб было и чтоб было не подсолнечное.

Вернуться наверх

agelex

Заголовок сообщения: Re: Бортовой журнал Racer RC50QT-6S

Добавлено: 21 мар 2014, 14:57

Посетитель

Зарегистрирован: 12 июн 2013, 16:03
Сообщений: 145
Откуда: Иркутск
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Racer Sagita RC50QT-6, 139QMB 82cc, R12
Стаж: 2

Расскажи как обкатывал на подножке.

Я вот не представляю где в городе буду ездить 20 км/ч, со двора на дорогу с машинами страшновато вылазить при такой скорости...
Сейчас двигатель лежит разобранный до последнего болта. Первые запчасти придут в начале апреля. Но и сезон у нас прошлом году открывали ближе к маю только.

В редукторе менял масло на 300 км, потом на 1000 и сейчас сливал при пробеге 2600. Все три раза масло было прозрачное. Хотя на шестерне вала сцепления и на малой шестерне промежуточного вала уже есть заметная на глаз выработка. Масло брал ELF Moto Gear 80w-90. Взял сразу литр за 300 что-ли рублей, хотя предлагали какой-то тюбик 200 мл. за 200 р.

Со скутерным маслом у нас в городе напряжно. Недавно видел ZIC синтетика 4T 10W40 для мототехники по 250 р. литр. Показалось подозрительно дешево, не стал брать.

Черепаху где заказывал?

Вернуться наверх

mad_plumber

Заголовок сообщения: Re: Бортовой журнал Racer RC50QT-6S

Добавлено: 21 мар 2014, 15:21

Старожил

Зарегистрирован: 18 дек 2010, 19:18
Сообщений: 1288
Откуда: Саранск, Мордовия
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 1

Скутер: Atlant Calypso 150cc
Стаж: 5

На обкатку взял 4 литра w40 полусинтетики и не разменивался на баночки по литру.

_________________
ДрррррррррррррррррpppРРРРрppрррррДрррррррррррр
150cc.ru

Вернуться наверх

agelex

Заголовок сообщения: Re: Бортовой журнал Racer RC50QT-6S

Добавлено: 21 мар 2014, 15:34

Посетитель

Я бы тоже взял сразу канистру. Мне как раз на сезон понадобится 4л. Только вот найти у нас в городе не могу пока.
Автомобильных масел в любом магазине завались. А мотоциклетные, не говоря уже про скутерные, в свободной продаже еще поискать надо.
Уже думаю, может через интернет заказать?

Вернуться наверх

mad_plumber

Заголовок сообщения: Re: Бортовой журнал Racer RC50QT-6S

Добавлено: 21 мар 2014, 15:40

Старожил

Скутер: Atlant Calypso 150cc
Стаж: 5

Так и бери автомобильное. Там все равно через 200-300 км сливать его.
Если велосипед купишь, к нему тоже только велосипедную смазку искать будешь?

_________________
ДрррррррррррррррррpppРРРРрppрррррДрррррррррррр
150cc.ru

Вернуться наверх

agelex

Заголовок сообщения: Re: Бортовой журнал Racer RC50QT-6S

Добавлено: 21 мар 2014, 15:45

Посетитель

Это только первая замена через 200-300 км. Вторая уже через 700. А потом вообще через каждую 1000.

Автомобильное не подходит хотя-бы из за разницы в системе охлаждения. Двигатель с воздушным охлаждением имеет более высокую рабочую температуру.
Да и рабочие обороты скутерного двигателя гораздо выше.

Вернуться наверх

mad_plumber

Заголовок сообщения: Re: Бортовой журнал Racer RC50QT-6S

Добавлено: 21 мар 2014, 16:18

Старожил

Скутер: Atlant Calypso 150cc
Стаж: 5

началось...
По характеристикам температура вспышки масла лежит около 230 градусов. Так что 80-90 градусов рабочей температуры для него лежат в диапазоне допустимых значений.
По кинематике - ты серьезно думаешь, что нагрузки, возникающие в двигателе 5-сильного скутера на 5000 оборотах на порядок больше 100-сильного двигателя автомобиля на 2000 оборотах?

К тому же масло в скутерах меняют через 2000 км по регламенту.

Ну хочешь лить тоже самое масло, только втридорога - лей.

_________________
ДрррррррррррррррррpppРРРРрppрррррДрррррррррррр
150cc.ru

Вернуться наверх

andrey_isk

Заголовок сообщения: Re: Бортовой журнал Racer RC50QT-6S

Добавлено: 22 мар 2014, 12:33

Посетитель

agelex писал(а):

Расскажи как обкатывал на подножке.

Процитирую себя) :

Цитата:

30 дек случился первый запуск
температура окружающей среды -5 градусов.
Пытался запустить его минут 5...
Когда запустил с удивлением отметил, что поршень не встретился с клапанами) Обороты при первом запуске были 3500. Сразу снизил винтом количества до 2000 оборотов. Так он поработал 5 минут и прогрелся до 80 градусов. Выключил и остудил до 30 градусов. Далее запускал 10,15,20 и 20 минут, разогревался максимум до 94 градусов и остужал до 30 градусов. Итого он отработал на 2000 оборотов 1 час 10 минут. В процессе работы периодически росли обороты холостого хода - снижал винтом количества.

Затем около часа гонял на 2000 оборотов периодически подгазовывая и постепенно увеличивая обороты. Максимум было 5000 оборотов, максимальная температура 120 градусов, а средняя была около 98-105 градусов.
Ну и в завершении прикрутил унитаз и проехался на нем по снежной каше около 500 метров. Больше 10 км/ч развить не получилось т.к. жесткий оффроад)))

agelex писал(а):

Я вот не представляю где в городе буду ездить 20 км/ч, со двора на дорогу с машинами страшновато вылазить при такой скорости...

Самое смешное.... что так же, как и на 50 км/ч)))) Они что так, что так объезжают и все в шоке) А мое мнение такое - обкатывать под нагрузкой нужно, и обкатка на подножке только дополняет (а не заменяет) обычную обкатку.

agelex писал(а):

Со скутерным маслом у нас в городе напряжно. Недавно видел ZIC синтетика 4T 10W40 для мототехники по 250 р. литр. Показалось подозрительно дешево, не стал брать.

Мотоциклетное лить можно. Если есть страх, что оно портится от высокой температуры скутерного мотора... ну менять почаще. Про реакцию масла на эту самую температуру единого мнения нет. Я свой мотюль за 330-350 рублей брал) (точно не помню т.к. одновременно еще и пропитку брал) Так что думаю обычная цена)

agelex писал(а):

Черепаху где заказывал?

Я заказал в магазине http://motoaks.ru. вот такую http://motoaks.ru/image/cache/data-ggf8 ... 80x640.jpg
Как получу отпишусь и таким образом подтвержу надежность магазина.

Кстати проехал сегодня уже 50 км))))

Вернуться наверх

Страница 4 из 14

[ Сообщений: 204 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 ... 14 След.

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Эксплуатация и ремонт

Часовой пояс: UTC + 3 часа

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: