Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте,форумчане.У меня беда с ремнем.На скуторе открыл крышку вариатора и увидел такой ремень.Бороздка нацарапана на внутренней стороне т.е. с правой стороны ремня если смотреть по ходу движения.Тот участок который на фото это *лучший* кусок,остальное все разодрано в хлам.Возникает вопрос-на что налетел ремень? Там как будто бы окромя бендикса и нет больше ничего,который достаточно отдален от ремня,неужели на него???
Двигатель 139QMB,полностью стоковый,не делал ни каких переделок,и не какого тюнинга.Покупал новый.Родной ремень проходил 5000 км,поменял так,для порядка,состояние хорошее,вожу с собой в унитазе. Беда случилась с новым ремнем который поставил в замен родного,проходил чуть более 1000.Ремень правда,ни какой не фирмовый,купил какой то дешевый.
Хочу разгадать природу происхождения своей беды,чтоб больше не наступать на одни грабли,да и других предостеречь.
спасибо.

смотри о что трет на корпусе - как правило о приливы под болты крепления крышки

_________________
ДрррррррррррррррррpppРРРРрppрррррДрррррррррррр
150cc.ru

Raduga634

Экономия порой к добру не приводит. ....Уже писАл по этому поводу. Ремни с одинаковой маркировкой, но от разных производителей прокатывал по ровной поверхности. Разница в длине окружности достигала 1,5 см.
Попробуй запустить без крышки вариатора, и посмотри, за что трет.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

разгадка природы происхождения твоей беды описана выше - говно ремень.
пользуйся gates powerlink и будет тебе счастье.

_________________
Тише едешь -точней диагноз.

Ну пользовал я гейтс ремень.
Его просто стерло в порошок. Один корд остался. Нигде аж кусочка не осталось.
Смотреть надо где трет.
У меня терся на макс.скорости об эти 2-а прилива/выступа вокруг бендикса ( О ).
На них четкие следы обтирки.
Хватило 10-ти минут.


Посмотри на приливы, о которых я выше писал.
О сам бендикс не может тереть. Как раз эти приливы/выступы и не дадут.

Полностью поддерживаю Ремень только *поверлинг*

_________________
ПИШУ БРЕД ДА ЕЩЁ И С ОШШИБКАМИ

и что? если трет о приливы, всем стало легче? СКАЗАНО ЖЕ ГАВНО НЕ НАДО ПОКУПАТЬ!!!!

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Олиго Френ


А приливы у него видимо образовались после 5 тыс км
то есть раньше у него ничего не тёрла (со стоковым хорошим ремнём )
а потом ремень хреновый купил и сразу тереть начало

ГДЕ ЛОГИКА ????

_________________
ПИШУ БРЕД ДА ЕЩЁ И С ОШШИБКАМИ

И не надо его, говно, покупать.
Факт.
Но есть нюанс: если будет тереться ремень, то будь он хоть каким угодно качественным, его сотрет/порвет.


Еще раз повторю:
У меня гейтсовский ремень стерло в пыль, подчеркиваю особо - в пыль, один корд на вариаторе намотан был, за 10-ть минут.
Я слышал этот шум, когда он начал тереться.
Да внимания не обратил, вернее сразу не понял, что это шум значит.

Почему у него старый проехал 5 т.км., а этот порвался через 1 т.км?
Да откуда я знаю: может он выше определенной скорости не ездил (не выходил у него ремень на радиус вариатора максимально возможный, может собрал криво, может ремень говно был новый и вытянулся и как следствие его начало стирать...

Эпикуреец, lelik777: Вы на фото-то посмотрите.
Четко видно, что этот ремень начал где-то тереться. И как это можно объяснить качеством?

Единственный вариант, связанный с качеством ремня в голову пришел: Кроме варианта вытяжки/стирания по краям фатальной и как следствие выхода на нерасчетный радиус, со всеми вытекающими последствиями?

Какие другие варианты предложить можете?

Опишу свой случай я тоже как то сэкономил на ремне
Стояла жара градусов 25 ехал я по дороге где то подъём то спуск ,я был не один и поездка моя длилась около 1:20
после очередного подъёма в горку у меня порвало ремень и перевернуло грузы от ремня практически ничего не осталось
В итоге сэкономя 300 рублей я попал на 1500 р чтобы мопед до дома довезти на газели и + новый (уже хороший)ремень
А Raduga634 просто успел вовремя разобрать и увидеть свою проблему
А я поставил новый хороший ремень и горя не знаю ничего нигде не трёт всё ок

_________________
ПИШУ БРЕД ДА ЕЩЁ И С ОШШИБКАМИ

Я и не спорю с тем, что на запчастях и деталях экономить нельзя.

НО! У топикстартера на фото явно видны следы трения ремня о что-то. Именно трение и явилось причиной того, что видно на фото.
Как ты это объяснишь плохим качеством ремня?
Мог быть и изначально неправильный размер.

Тебе мой пример: Лично у меня ремень (гейтсовский пауэрлинк 669) начал тереться при спуске, вдвоем с пассажиром. Спидометр в этот момент плясал около 80-ти.
Хватило 10-ть минут для его полного разрушения.
Но это не повод сказать, что паурэрлинк плохой ремень, верно?

Олиго Френ
Иди напугай людей, напиши им что ремень через 10 минут порвётся:
viewtopic.php?f=34&t=32193&p=538685#p538685

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

lelik777
Хорошая скидка, на GATES !