Клуб любителей китайских скутеров

ShR
суть уловил, спасибо
имя утилитки напомни при случае, а то их великое множество для лечения флешек

_________________
АЮ

После помывки скута, перестали моргать поворотники, они просто горят. На выключенном двигателе моргают, но с небольшой задержкой. Что может быть? Релюхе хана? Было у кого так?

_________________
Я за руль пьяным не сажусь.....ну разве только погонять!

пусть просохнет до дна сначала, а потом и посмотришь
если НЕ- почистишь контакты, а релюха там залита компаундом, протечь не долна

_________________
АЮ

А у меня вчера на ходу давление масла загорелось.....
Двиг за день проехал 120 км и на тебе в 2 ночи такое наслаждение.
Хорошо что в город уже въехал и парковка не далеко была где то с километр пришлось потихонечку с двумя перерывами ехать...завтра буду смотреть что случилось
общий пробег на момент ЧП 2920 км

А где релюха находится? Подозреваю что где-то под рулем. Вчера загоняли на работе и некогда было разбираться. Вечером вчера приехал в гараж, заглушил, включил зажигание, аварийку, завел и все заработало. Сегодня утром сделал также, но моргало с задержкой и потом опять стало просто гореть.

_________________
Я за руль пьяным не сажусь.....ну разве только погонять!

скорее под клювом

_________________
АЮ

Aleko
Если уж мы не знаем, то откуда может знать дилер

_________________
Я за руль пьяным не сажусь.....ну разве только погонять!

реле поворотников наверно проще всего найти по звуку

Всем привет! Подскажите, радио плохо ловит, работает средненько только одна волна, как можно улучшить работу антенны, это я так думаю, что проблема из-за нее.

хорошо сказал!
а главное - правда

_________________
АЮ

поставить вместо штатной - активную

_________________
АЮ

Aleko
Штатная антенна-активная. Находится там же где плеер. В задней части кофра

тогда удлиннить
а если серьезно - проверить.
не обрыв ли, или неконтакт.
тогда, наверное так и будет - прием единственной, самой мощной станции + куча шумов в остальном диапазоне(с проблесками приема)

_________________
АЮ

В продолжении темы про давление масла.
Вскрытие показало - капец фильтру. Хотя проехал на нём 1200 км. Клапан на нём заедало, поэтому не открылся когда пришло время.
Очень приятно удивило то что никаких проблем пока не выявлено. Удалил фильтр и без него доехал 23 км до гаража. ОД сказал что даже масло можно не менять.
Но поменяю на всякий.
Еще расскажу о том что электроника защищает двигатель от дураков. Когда лампа давления загорелась, я попробовал кратко ручкой на ходу "газануть" думал что погаснет. Но на выбеге "погас" двигатель. Я думал что всё....клинанул...
Но постояв 10 минут завелся и нормально работал. Оказывается датчик давления масла работает на блок управления и тот в зависимости от того, есть давление или нет, позволяет набирать определённые оборы двигателя. В моём случае отсёк подачу топлива. Так что степень уважения к моему "Тырчику" заметно выросла.
Так что доволен как слон.

что это за провод у нас? (с круглым штеккером)