Клуб любителей китайских скутеров

да нет, нормально тормозил всегда.
конечно на первых порах и ход ручки был меньше, и усилие тоже чуть меньше.
вот кстати, сегодня заменил задние колодки, заменил "до кучи", раз уж менял ремень, ролики, слайдеры.
уже писал - поскольку скут внове для всех - не у кого и спросить про ресурс расходных деталей.
вот перед отпуском и заменил, все что годно еще - будет Н.З., а на момент пробега 16 000 - годно еще практически все.
зато становится ясен ресурс
ну вот колодки на фото, во всех ракурсах, так что извиняйте, 6 штук накидал.

_________________
АЮ

по сравнению с новыми - сточилось 1/3 первоначальной толщины.
и вроде не так уж и криво сточилось


да вот еще от дилера наклейки дали.
вот такие.

_________________
АЮ

ну и еще вопрос ко всем:
сегодня посадил на стоянке глубокую царапину, практически до пластика, не большую, шириной ок миллиметра, ну может полтора, длинной см4.
Никто не пользовался этими новомодными "карандашами" (типа "фломастера")для устранения царапин?
в рекламе наверное видели, поняли о чем я спрашиваю?

_________________
АЮ

А у меня передний тормоз вроде ещё нормально, а вот левая ручка почти до конца нажать нужно что бы затормозил но при этом торможение начинается с самого начала но не эффективное.

Aleko
Пользовался, не работает.

На машине я пробовал. Извини конечно но ерунда полнейшая. Он на основе воска, на первой мойке вымывается сразу, в цвет не попадает по этому полосу всё равно видно.

ну у меня тоже сейчас уже ход левой ручки увеличен почти в 2 раза, и даже после замены колодок не сильно много укоротился.
дот4 долит не пробовал? и прокачать.
я вот скоро наверное доливкой займусь.
тормозил и со старыми колодками сносно, с новыми - получше.


вот на всякий случай видео по дисковым тормозам.
может пригодится

_________________
АЮ

спасибо всем просветившим про "карандаш"
значит будем по старинке, адгезивная шпатлевка, краска, лак.
или наклейка

_________________
АЮ

Может стоит расмотреть вариант заказа пластика через официалов или на ТаоБао (если правильно написал). Может не на много дороже получится? Зато всяко лучше чем ремонт.

да ну....., из за каждой царапиеы не назаказываешься
да и не такая она уж большая, царапина то, а заказ обойдется дОрого, это даже не вариант.
даже треснутый пластик прекрасно ремонтируется сеточкой и паяльником, крепко получается, с последующей перекраской дпет прекрасный результат.
заказ пластика оправдан при обширных повреждениях и невосстановимом разрушении пластиковой детали

_________________
АЮ

Aleko
Тут вроде ты фото выкладывал с синим сцеплением от перегрева ? Нет ли такого чувства что оно немного буксует ? Мне кажется обороты не много велики при старте и разгоне.

Aleko
Не заморачивайся, купи ремонтную эмаль в маленьком тюбике с кисточкой или с кончиком как у маркера и подкрась. Особо видно не будет, а если подберешь близко к цвету, так вообще не увидишь. Я пробовал то о чем ты говоришь, там просто лак, если быть очень аккуратным и точным , то получается не плохо, но просто ремонтной эмалью не хуже, зато дешевле А чтобы совсем аккуратно, если царапина достаточно прямая, по длине с двух сторон наклей малярный скотч и закрась тонким слоем чтобы не текло и затем снимай скотч пока не засохла краска

_________________
Я за руль пьяным не сажусь.....ну разве только погонять!

_Andre_
нет, не буксует оно.
прочти там где выложено фото и ниже, я все описал

_________________
АЮ

царапина прямая
ремонтную эмаль в маленьком тюбике с кисточкой использовал ранее.
наверное нужно будет сверху еще лаком
после отпуска сделаю-покажу(до и после)
п.с.
к белому будет трудновато не подобрать

_________________
АЮ

Вот сегодня приобрёл;http://vfl.ru/fotos/2dc47e165555705.html
Проехал 10км,Да аморы задние жидковаты,надо наверное газо-масло ставить,и резину пошире назад.
А так аппарат зачетный!!