Клуб любителей китайских скутеров

у меня из редуктора постоянно идет шум , он был и на новом скутере .
Сейчас на спидометре больше 3000км , раньше я думал что еще не притерлось но оно явно не собирается притираться .
С горы у меня получаетсся разогнаться накатом до 35 с шинами накачанными до 2.2атм ч
Это так и должно быть?

Братишка,не знаю должен он быть или нет,но у себя (139 QMB 10 дюмов) я услышал шум редуктора на второй тыщи километров,сначало меня это тоже встревожело,но на сегодняшний день у меня пробег 16025,думаю,если плохой шум,он давно вылез бы,а он как немного шумел,так и шумит!!! Да и член на него!!! Четыранадцать тысяч шуметь неисправный редуктор просто не может,ВОТ И ТАК ДУМАЮ,ЧТО ЭТО НОРМАЛЬНО.

хорошо , шум тихий .
Но 35 накатом это нормально?

Еще у меня на старте мотор сильно раскручивается , чувствуется рывок на 20км/ч когда обороты начинают уменьшаться .
Это сцепление или грузики не успевают выходить?

Что у тебя *35 накатом* я не понял.А про резкий старт поищи в поисковике,там очень подробно всё описано,и про грузики,как их подбирать и про сцепление и ....очень много информациии

пока не заклинит можно спокойно ездить.

Чтоб меньше шумело, в редуктор можно залить более густое трансмиссионное масло. Если валы торкдрайвера и колеса не люфтят, значит шум от шестерён и неисправностью не является.

_________________
Мы рождены, чтоб Кафку сделать былью.
Grammatik macht frei!

у тебя знакомых нет по сравнивать, китайцы бывает подшипники из такого говна делают, у меня на распредвале один за 500 км где то на пол миллиметра спилился. если это на средней шестерне никаких люфтов не заметишь.

люфт небольшой есть , но он меня не беспокоит .
Беспокоит то что колесом прогрызло воздухан .
Я поставил латку из жести , сейчас колесо сбоку стерлось на несколько милиметров .

А зря.
Видимо шум от этого.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

может это не редуктор шумит, а игольчатый подшипник в торке. попробуй без заднего вариатора редуктор крутить.

Сам то понял что сказал?!
За что он крутить будет в нужную сторону если торк снимет и чем?!

Игольчатый гремит только на холостых, редуктор же в движении (полюбому выше хх), одно с другим никак не связано.

Мне одному это показалось странным?

rus084

Опиши звук.
Количество аммортизаторов.
На подножке дай газу, шум пропадет?

Колеса вообще свободно крутятся?
Просто горки тоже разные бывают, и 35 км\ч... х.з...

_________________

за колесо не как? колокол можно на месте оставить. если подшипник уже на холостых гремит, что будет с увеличением скорости и нагрузки? вой как от турбины. кстати автор не локализовал источник звука.

....и ни слова о наличии масла в редукторе, о частоте замены и марки оного

_________________

Зубья в редукторе косые в первой паре, при вращении за вал сдвиг валов идет к правой стенке например, за колесо пойдет уже к левой стенке, ослабив одни подшипники и нагрузив другие, звук изменится, не найти. Крутить нужно первичный вал, двигателем, нагрузку давать кратковременно тормозом и слушать.
Или просто разобрать, посмотреть, примерить, собрать с умом, сдвинуть валы если нужно.
Может вообще подшипник колесного вала внутрь задвинуло раз колесо воздухан трет, может глубже село, отсюда и шум.

Зы, у меня на восходе скорости стали вылетать, сначала 2 потом и 4, разобрал, все новое, оказалось прокладку из толстого картона засадил 2 мм, вот и началось. Поставил тонкую и все заработало.