Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте , участники и читатели данного форума , за 2 сезона эксплуатации 139qmb назрело несколько вопросов ,в решении которых нужна ваша незаменимая помощь , заранее благодарю за ответы.Мой скутер : wels bison, с всем известным двигателем 139qmb.За 2 сезона , было выявлено ряд проблемы :
1)Скутер плохо тянет в горку , 35-40 км в этот бугор-

Идёт на низких оборотах и набирать скорость не хочет.В то время как 50cc альфа самцы , вдвоём залетают на такую горку давольнл бодро
2)Проблема с динамикой(как мне кажется) , стартует довольно хорошо , но после 30км как-будто переключается на следующую передачу , падают обороты и начинается медленный разгон.В сравнение ездил на другом , так же китайском скутере, правда там было 92cc заместо 80, на нём чуствоется , как скутер тащит тебя в перед , а на моём ни ощущается ничуть.
3)Очень плохой отклик на ручку газа , после половины хода ручку можно даже не крутить ,это ничего не даст.Разве что на скорости в 70км.
4)Свист на холодную из вариатора . Свистит только на маленькой скорость при больших оборотах , тобишь при разгоне.После 5 минут езды пропадает.
5)Как то решил поменять свечу на более хорошую , NGA(Или как то так , в желтой упаковочке еще).Выкрутил старую , а она в нагаре , вкрутил новую , начал гуглить, нагугли , то что надо поэксперементировать с винтом качество смеси (прошу прощения ,если он называется не так) , вертел ,крутил , результата 0. Закручиваешь винт до концца , ничего не происходит (вроде бы должен глохнуть)
Ну и общая информация о скутере и его эксплуатации , может что-то из этого вытечет :
Пробег скутера 5000км за 1.5 сезона , масло менялось во время , НО в книжке написано , что надо лить масло 300 , 1000 , и потом каждые 2500 км.Я лил масло : 300,1000 ,и дальше каждые 1000км , так как это китай , лью только Motul 10-w40 кажется , вообщем такое как написано в книжке.Надеюсь на ваши адекватные ответы и поправления.Задавайте интересующии вас вопросы.

По пунктам:
1 - для 50 сс это норма.
2 - до создания темы надо было прочесть:
viewtopic.php?f=111&t=36716
3 - опять же, для полтоса норма.
4 - ответ дан на форуме большое количество раз.
5 - опять же, лезем в поиск, читаем о регулировке карбюратора, а не о безумном накручивании винтов.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Спасибо за быстрый ответ , но скутер не 50cc а 80cc . И насчет ответа на 2 вопрос немножечко не допонял , я вроде про вес роликов не писал , и не являюсь поклонником тюнинга, люблю когда всё как с завода))

Это продавец сказал?
Я вот в сказки не верю.
http://www.youtube.com/user/masterpitstop
В заголовке темы вес роликов для красоты?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Тогда придется страдать на стоке и дальше.
И терпеть все заводские косяки.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

На сайтах по продаже этого скутера так же написано, и не думаю что скутер 50cc сможет ехать стабильно 80 по трассе и 70 по городу(замерено навигатором explay с Navitel`om).Разница с показателями спидометра плюс минус 3км.
PitStop ,просмотрел всё от и до , отличный канал).
Косячок вышел , насчет роликов спросить хотел , надо ли их чем то смазывать , а на том же канале PiStop мастер то смазывает их ,то нет.

Кому что.

Про нагар, видимо поршневая уже помирает.
Что пишут на сайтах, совершенно не важно.
Истиу можно выяснить только измерениями.
Стесняюсь спросить, как часто производилась регулировка клапанов?
Что показывает компрессометр?
В каком состоянии ремень?
И не поддельное ли масло?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

1)Как это проверить ?
2)Согласен.
3)Не имею никаких приспособлений для измерений , есть отвёртка и ключи.
4)Сейчас стоит 3 ремень , первый порвался(не всмысле пополам ,или на несколько частей , а срезало небольшую часть, отходил 3500км .Поставил новый ремень(самый дешевый , о чем пожалел) пару дней всё было нормально , потом начал сильно свистеть ,вскрыл, а он весь в пыль превратился ,поставил чуть подороже , так как у меня городок маленький , один торгаш , выбор невелик , купил самый дорогой что у него был ,600р(Названия не помню , помню желтая этикетка на ней скутер нарисован.Не VIRZ). Покатался 2 недели не свистел , потом начал свистеть , но только на холодную.
5)Насчет масла не знаю , думаю настоящие.Так как работает двигатель с ним тихо.
6)Регулировку клапанов производил два раза , как только купил , после обкатки(500км) скутер не держал обороты на холодную , отрегулировал стало нормально.На следующий сезон они начали стучать , опять отрегулировал-нормально , в конце этого сезона , последнии дни опять начали пацокивать , в следующем сезоне отрегулирую.

Temkin


Но 80сс это уже тюнинг для 139 двигла. А любой тюнинг требует дополнительных регулировок и настроек, от подбора веса роликов, регулировки карбюратора и порой до замены топливного жиклера. Думаешь ,,на заводе,, этим заморачивались?Отсюда и результат....
...........
Пробег не большой. Но при определенной сноровке двиг можно и быстрее убить. Хотелось бы услышать о состоянии воздушного фильтра.
Сходил, почитал. Обычная реклама товара. Отзывы не читаю. Ибо на любом сайте есть ,,группа поддержки,,. Т.Е. - благодарные покупатели.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Домовой
Фильтр мылся примерно каждые 500км, мою с хозяйственным мылом и пропитываю пропиткой от Motul.В самом фильтре за фильтрующим элементом всё чисто.
Двигатель работает без посторонних шумов,обороты держит на уровне 1.7 (По китайскому тахометру).

Чем дальше в лес, тем больше дров.
Были уже случаи с наступившими на эти грабли.
viewtopic.php?f=3&t=18078&start=0&hilit=%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%82%D0%BA%D0%B0+%D0%B2%D0%BE%D0%B7%D0%B4%D1%83%D1%88%D0%BD%D0%BE%D0%B3%D0%BE+%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D1%82%D1%80%D0%B0
И таки да, вопрос, из-за чего такое рвение к Мотюлю, при его цене и огромном количестве подделок?
Чем не устраивают другие масла?
https://www.youtube.com/watch?v=IPbaBHv0-pM

Вот как с завода:
https://www.youtube.com/watch?v=4Nk--JUIKi4

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

С покупкой пропитки действительно я лохонулся, а вот с маслом , как я уже писал выше выбор в моём городе не велик ,поэтому у нас есть Motul и масло 3 литра за 200р. которое даже не предназначено для скутера.И если бы я мог перебрать двигатель я бы вряд ли сюда писал.

То есть вообще нет выбора масел для 4Т двигателей?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.