Клуб любителей китайских скутеров

Всем привет! Не стал ждать до весны, пока еще подорожает . . . поставил на учет сегодня . Доплатил 800р к старой квитанции. Итого 2300. Штраф за несвоевременную постановку не взяли. Теперь мой "красавчик" при номерах будет ждать весны. И я с ним вместе(даже еще ни разу не прокатился . . )

Видел вашего брата сегодня в Питере. Ехал по Московскому проспекту час назад.

_________________
CPI Aragon GP 50 (был)
Stels Outlander 150, Dr.Pulley (был)
Suzuki Skywave AN400Y , J.Costa EVO 2 (был)
Honda Silver Wing 600 , Dr.Pulley

какой-то отчаянный буратино видимо ))

Да я не ехал. У нас такая "каша" на дороге. Везли в прицепе. Может у Вас ,на проспекте , можно ездить в январе. . . , а у нас,если только жить надоело . .

поздравляю

всем привет
подзаряжал намедни аккумулятор.
ессно завел, покатался на работе в холле АБК.
со шланчика, который из воздухана свисает в нишу заднего колеса слилось кубика 3 масла.
раньше этот шланчик был заварен(у кого то заткнут пробкой).
вопрос, не много ли масла слилось за 2 минуты работы двигателя?
у кого как, если кто пробовал?
пока шланг был заварен - все это возвращалось в воздухан, ПОД фильтрующий элемент
не многовато сапун кидает в обратку?

_________________
АЮ

Aleko
Привет. это нормально, скутер долго стоял и масло стекло со всех стенок и щелей, я давно обрезал запаянный край и поставил пробку, сливаю всегда раз в неделю. Некоторые говорят что масло якобы обратно стекает в двигатель но это не так, отверстие сапуна в корпусе фильтра находится выше по уровню дна корпуса и этой трубочки и соответственно масло стечь не может, в добавок это не чистое масло а эмульсия и я думаю ни кто не захочет её загонять в картер двига, если этой эмульсии становится много в воздухане то начинает замасливатся впускной коллектор, сам его чистил от масла ни один раз. Я повторюсь, сам сливаю раз в неделю, тот кто говорит что не надо это их дело.

Aleko
Это просто он у тебя долго стоял. Потом меньше будет.

Кстати, в сервисмануале эта трубка называется дренажной и служит для слива "любой" воды.

ShiphT
Egoist
Спасибо!
а то я уже расстраиваться начал было

тогда еще вопрос:
возле сливного отверстия масла редуктора ( чуть дальше и левее, если присесть у колеса и смотреть на него) есть, насколько я понимаю клапан сапуна , только ЧТО и ОТКУДА с него сливается.
п.с. потеки на ободе заднего колеса от него есть, незначительные.
просто любопытно

_________________
АЮ

Если я правильно понял, речь идет про отверстие, что ближе к колесу. Так вот, оно соединено с полостью меж сальником выходного вала редуктора и подшипником и является сапуном для этого обьема. Если из него капает масло, значит это масло из редуктора сочится через сальник.

ShiphT
Благодарю, наверное много лью

_________________
АЮ

Aleko
ShiphT прав. У меня тоже сопливица из этого отверстия, напрягает тот момент что при долгой езде капли масла попадают на тормозной диск, и тормозить хуже начинает. Хочу в это отверстие вставить трубочку, если будет сочица то что бы на тормозной хоть не попадало.

Aleko
А если туда лить не моторное, а трансмиссионное, то течь перестанет ))

да я туда давно не заглядывал, пока лил моторное - подтекало, потом перешел на трансмиссионное и уже не смотрел, подтекает или нет теперь.
сезон откроем - увижу

_________________
АЮ