Клуб любителей китайских скутеров

Скутер 150 qrifon,при включении фары,стопов,поворотов,падает зарядка,без акума работает,сама зарядка слабая 12 в,постипенно растёт до 14,5 доходит,но при включении стопа или фары или поворотов падает до 12 в.подача с генератора на акум со снятыми клемами 5-6 в.поменял проводку, 2 генератора,3 выпримителя,2 комутатора- изменений нет.прдскажите,что делать.

нормально все, однофазный генератор
ставь 3-фазный и хороший РН

и аккумулятор должен стоят обязательно.

_________________
ДрррррррррррррррррpppРРРРрppрррррДрррррррррррр
150cc.ru

Что такое 3-ёх фазный генератор и что такое однофазный,как выгледят и что такое рН?

талумбас
НР - регулятор напряжения.
Схемы у нас тут: viewtopic.php?f=111&t=15007
Поиск у нас тут: search.php

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Выпрямитель=рн
На каких режимах проверялось?
Про 5-6 вольт нипонял, как замерялось при каком режиме работы, с нагрузкой или без?
Емкость акб? Срок службы акб?

funix
Да он как все новички, аккумулятор на работающем двигателе отсоединил.
Ждал пока регулятор напряжения сгорит видимо.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

5-6 вольт если клемы снять и накинуть тестер при рабочем двигателе.во всех режимах такая штука.

Акум нулевый,нр новый,да же со снегохода снимал также хрень.

Может генератор не тот,раньше стоял 6 катушек две обмотаные,ща стоит на 8 катушек две обмотаные.провода на выходе одинаковые.в чем различие от количества катушек и количестве замотаных?

вот как я переделывал http://www.150cc.ru/remount/zamena-gene ... zny-j.html
на форуме есть тема с обсуждением

_________________
ДрррррррррррррррррpppРРРРрppрррррДрррррррррррр
150cc.ru

талумбас
Хочешь сжечь регулятор напряжения, продолжай и дальше снимать клеммы с АКБ при работающем моторе.
Сделай план по РН продавцам запчастей.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Вот оно, 6 и 8 катушек, должно как бы и количество магнитов поменяться, должно быть кратное под катушки на 8 - 8 или 4.
Катушки расположены так чтоб при вращении ротора над каждой был магнит или полюс (допустимо 1 магнит на 2 катушки), тогда при смене магнитов и образуется переменный ток в каждой катушке, при последовательном включении катушек он суммируется и получается необходимое напряжение с небольшим запасом чтоб на хх сильно не проседало и рн не сгорел.
В общем некоторые катушки оказались пустыми, от сюда и ток генератора слабый, напряжение может и показать, а вот на нагрузке оно здорово просядет.
Проверь совпадение магнитов и катушек, не соответствует - ставь правильный статор или ротор.

И не верю я что без нагрузки на клемах акб такое напряжение, мой рн так точно не запирается.

Что такое катушка и магнит и как проверить совпадение катушек и магнитов.

Где ротор,а где статор,где катушки,где магниты,как вычеслить совпадение катушек и магнитов? Подскажите,кто знает пожалуйста нубу.

Где катушки сам знаешь, а все катушки вместе - статор, сверху над статором крутится железяка круглая = ротор, внутри ротора магниты впаяны, если снять можно увидеть, они по цвету отличаются.