Клуб любителей китайских скутеров

Искал в поиске. Возможно слеп, но скорее всего такие вопросы не всплывали.

Итак.
После сервиса закрутили мне заднее колесо с диском и суппортом обратно. До сервиса он тоже качался, но ощутимых проблем не наблюдалось.
Пока обкатывал новую поршневую на первых 300 километрах проблема проявлялась только жутким звуком суппорта, да и то в редких случаях поворота (когда он из-за притяжения менял свое положение относительно диска).
Сейчас скорости возросли и вибрации "сзади" стали ощущаться по всему корпусу и весьма существенные.

Я не грамотный, с суппортами раньше дел не имел, поэтому всех тонкостей их работы на практике не знаю.
Из школьного курса механики предполагаю, что суппорт должен стоять неподвижно и колодки диск вообще не должны цеплять при движении.
Однако же у меня суппорт слегка болтается. Из-за этой болтанки колодки цепляют диск. Есть подозрение, что вибрация получается именно из-за этого.

Вопрос - тормозной суппорт должен быть жестко закреплен?
Если да, то почему он при затянутых болтах вибрирует? Кроме болтов, может быть, прокладки и уплотнители должны быть?

_________________
Я композитор! Ура-ура! Композитор я! Надо же...
http://soundcloud.com/comradcwood/

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Сфоткал бы что ли, конструкции разные бывают, у меня на двух скутах разные например, на одном суппорт жестко крепится, а поршня плавают, на другом на направляющих плавает.

_________________
Здоровье надо беречь,а не укреплять.

Если с двух сторон поршня ...то можно жестко крепить...
Если с одной...то одна колодка активная...то суппорт нельзя крепить жестко....

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Понял.
Спасибо, граждане!

_________________
Я композитор! Ура-ура! Композитор я! Надо же...
http://soundcloud.com/comradcwood/

На сервисе тебе диск поставили либо криво либо не так как он был притерт.
Теперь у тебя бьет диск, не знаю на сколько но с твоих слов о бьющем заднем плавающем суппорте не меньше 0.7-1мм, при допуске в 0.1мм.
Решения тут 2, либо поставить диск правильно и минимизировать этим биение, либо поменять на новый и в случае биения уменьшить его, подгибая диск разводным ключем на сколько это возможно. Естественно при условии что колесо затянуто, а посадочное место диска ровное и не убитое.

Кстати я поторопившись как-то погнул родной тормозной диск, когда снимал покрышку.
Пришлось его поменять.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Завтра еду в сервис. Биения начались как раз после последнего ремонта там, менял поршневую. Завтра как раз первый заезд на смену масла и осмотр. И исправление этих недочетов сборки.

_________________
Я композитор! Ура-ура! Композитор я! Надо же...
http://soundcloud.com/comradcwood/

Проблема оказалась в заднем вариаторе.
Я не знаю, как называются узлы этого механизма, поэтому опишу доступным мне русским языком.

Шарики/втулки/хрени/направляющие, по которым ходит шкив сцепления начали прорезать металл.
Из-за них же был стук/грохот/скрежет и вибрации.

Вскрыл, осмотрел, заменил на рабочее сцепление - все прошло.

_________________
Я композитор! Ура-ура! Композитор я! Надо же...
http://soundcloud.com/comradcwood/

"cwood", реально, видимо ты стал единственным в мире обладателем скутера с двумя вариаторами.
Как достали эти писатели, которые ничего не читают.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Напомнило....
Я тут недавно кино на ютубе посмотрел, оказывается инженеры долго бились головой о вибрацию передней оси лучших мотоциклов, пока не попробовали вилку типа "хонда такт".
Напомню, мы о передних вилках...
я купил нового китайца и попал в то, что за 3000км мне вибрация откручивает руль. ТРИ РАЗА!!!
Надеюсь, вы понимаете, что я не идиот.... На краску, на герметик, на гроверы, заварил короче.
Тема имеет место быть.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.