Клуб любителей китайских скутеров

Казань - Набережные Челны (с заездом в Болгар) 380
Набережные Челны - Самара(через Кошки) - 400
Набережные Челны -Пермь(через Ижевск) -450
Набережные Челны - Екатеринбург(через Осу)-850
Набережные Челны -Челябинск -650
все маршруты за 1 день, с пассажиром.
С остановками на заправку, кофе, покушать и туалет.
Норм себя ведет.
удачи

Только что заменил. Еще не катался, только руки отмыл.
Как и писали, замена это боль и ад.
Если не снимать траверсу. И в одиночку - близкое к нереальному.
Итак, по порядку:
снять ветровик
снять центральную часть с решеткой радиатора
снять короб перед радиатором
снять боковины с фарами
снять крыло
снять суппорта
снять колесо.
На этом этапа многие останавливались, т.к. появлялся доступ к креплению перьев в траверсу, его разбирали (нужен шестигранник на 17! Обзавестись им заранее, чтоб два раза не разбирать), а потом проклинали все и всех при сборке. Ваш покорный слуга пошел по этим же стопам, но т.к. был один, то словарный запас кончился до того, как я поставил на место даже первое перо. Поэтому:
снять пульт управления магнитолой
снять пластик руля
отцепить сам руль
открутить и снять вилку (рулевой вал с траверсой).
Открутить верхние сжимные болты перьев на траверсе и ослабить нижние.
Шестигранником на 17 выкрутить пробки перьев.
Открутить нижние болты и вынуть перья.
Вылить каку, промыть, залить новое масло.
Вставить перо в траверсу до упора (там ступенька не даст вставить глубже, чем надо
Прихватить нижним стягивающим винтом.
Вкрутить крышку. Одной рукой тянутьдержать траверсу, другой заворачивать. Оказалось очень просто.
Собрать все остальное, в последовательности обратной разборке.

Поэтому:
снять пульт управления магнитолой
снять пластик руля
отцепить сам руль
открутить и снять вилку (рулевой вал с траверсой).

Никто еще не пожалел, что заменил масло в вилке.

Что то пропало желание разбирать весь мопед,как то страшно! Нашел небольшую Сто по ремонту скутеров,запросили 400 рублей за замену ,наверно поеду,пусть развлекаются.

Это они не глядя 400 р

а мож они думали, что ты им переднюю вилку в руках принесешь? или вообще сами перья

Что то пропало желание разбирать весь мопед,как то страшно!

Нет,я на мопедке подъезжал,они смотрели.Да и мне все таки кажется,что при наличии опыта и спец. инструмента,можно обойтись и без разборки вилки,да и перья не снимать.

А пробки выкрутиь (а тем более поставить) нужно пол мопеда разобрать.

А что выкрутить мешает?

Пластик. Он там всюду. Не подлезть из-за него.

Правда пришлось изготовить ключ на 17

Я просто его покупал за 100 рублей.