Клуб любителей китайских скутеров

В начале движения скутера чувствуется вибрация со стороны двигателя.
Обработка "колокола" сцепления и колодок наждачной шкуркой помогает: скутер плавно трогается с места без каких-либо вибраций.
Но примерно через 200 км всё повторяется заново.
Надоело уже каждый раз разбирать-шкурить-собирать.
Есть ли какой-нибудь эффективный способ чтоб избавиться от этих вибраций раз и навсегда?

Менять колодки.

замена колодок ситуацию надолго не исправит

На год хватит.

Колокол изнутри имеет выработку?

Эти дерганья начинаются когда колодки схватывают мертво при низких оборотах, после обработки шкуркой они начинают проскальзывать больше и старт плавней получается.
У себя я подлечил шлифовкой колокола изнутри, почти полностью убрал выработку и подточил накладки сцепления чтобы контактировали с колоколом только первые 50-60% накладки по ходу вращения.
Проехал уже километров 500, все ок и в пробках когда сцепа перегрета нет конвульсий (раньше были), но когда сцепа разогрета начинает проскальзывать немного (старт ухудшается)

По хорошему нужно менять сцепу на новую вместе с колоколом, у новых сцеп накладки длинные, как на 3kj и подобных, на чинамине никаких проблем со сцепой небыло никогда.

Benzin5413

выработки нет, внутри колокола гладкая, блестящая поверхность.
шкуркой обрабатывал как и колодки.

Забить....принимать как должное... это как стук в клапанах...если есть то все хорошо...нет значит клапана не закрываются...

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти