Клуб любителей китайских скутеров

так сцепление своим концом в подшипник крышки вставляется, оно у всех немного болтается при снятой крышке.
139 можно воткнуть если руки, сварка, болгарка есть, там переднее крепление и двигатель с колесом назад сместятся, но зачем?! джоги пуляют будь здоров , а 139 , если тока затюнить.

убедил,буду ковырять его,не подскажешь какой мотор на джоге,модель,запчастюни заказать если что

Обычно 3kj, запы подходят и от 1P40QMB

с запчастями в моём городе на этот мотор проблема,на заказ всё придётся покупать

вести с полей...топливопровод подсоединил от бутылки с бодяженым бензином через вакумный кран,к карбюратору трубки не подсоединял,бензин течёт через подающий шланг с вакумника самотёком,не перекрывает?любой подойдёт?...масляный насос отключил пока,надо помыть бачёк и трубки заменить,текут,сальники колена в порядке....заметил трещины на входном коллекторе,обмазал нафиг герметиком что бы побаловаться(хз как правильно называется)...завёл,на винт качества реагирует,обороты бывает скачут,при газе глохнет,снял воздухан и прикрыл рукой патрубок,вроде стал отзываться на газульку,пока прибирался с патрубка на воздухан закапал бензин,должна игла перекрывать бензин в поплавковую камеру(когда карбюратор мыл то иглу проверял,держала вроде)или может бензин как то по другому в фильтр попадает?ни как не могу схему электропроводки нарыть на этот скутер,цветную бы,ни кто не встречал?на воздушном фильтре два патрубка,один на карб а другой маленький куда?

люди подскажите,должна ли игла поплавковой камеры полностью перекрывать бензин в карбюратор????вообще полностью...читал много но сколько людей столько и мнений.Вакумный кран купить не могу,нету таких как на ямахе у нас в городе...Подойдут ли к джогу ручки с рычагами и кнопками от мопеда апьфа?интересует механическая часть,тросики тормоза,тросик с ручкой газа,диаметры креплений?

Должна, но не уверен что полностью перекрывает, а воздух в перевернутый карб должна закрывать. Поэтому кран еще есть.
Ручки наверное влезут, я восходовские на карпаты ставил, нормально.

а как убедиться что масло поступает в карбюратор?

завести, снять шланг и посмотреть.
мануал https://yadi.sk/d/i5mRzRoDi28Sf

С шланга то я узнаю,но там же шарик в трубке с пружиной,вдруг чего

шарик не трогай, а то будет после стоянке натекать, проверяй со шланга.

ждать запчасти терпение иссякло,завёл напрямую без вакумного крана,работает и бенз из фильтра не течёт,как так?зачем нужен вакумный кран тогда?

короче погонял сегодня,ваще валит бешеная табуретка.при добавлении газа провал,на холодную аж глохнет,свеча сухая с темно-коричневым налётом,холостые держит ровно.что с провалом делать кто знает?

Когда ездишь то он вообще не нужен, нужен он только когда скутер стоит.
Бензин из карба как-то там испаряется и выветривается, если без крана то сразу будет поступать новый, скутер недельку постоит, приходишь а полбака нету.
Раньше когда вакуумных не было, то ставили обычный, с ручкой, Карпаты/Верховина и совкоциклы.

_________________
моск атзавись

Dj@gger
а по провалу не подскажешь?