Клуб любителей китайских скутеров

Есть китайский квадроцикл 50ти кубовый. Долго не использовался. Не заводился. Почистил карбюратор. Стал заводится, но на ХХ работает только с закрытой воздушной заслонкой. На газ реагирует нормально, без провалов и и захлебываний. Но как только открываешь заслонку, сразу глохнет. Настраивал следующим образом. Закрутил винт качества до конца, потом выкрутил на 1.5 оборота.
Завел с закрытой заслонкой, далее подрегулировал обороты винтом ХХ. Как двигатель прогрелся, опускаю заслонку и он глохнет. Кручение винта ХХ ситуацию не меняет. Подскажите, WTF?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Такая же хрень на скутере, заводился прошлой осенью последний раз и то на немного, весной тоже вякал (неадекватно реагировал на газ), Может бензин выдохся!? сменить, погазавать.

Интересно кто нибудь хоть раз в живую видел старый бензин на котором бы не работала исправная телега после заводки?
Все что может случиться со старым бензином это осесть присадки и испариться легкие частицы бензола, от того понизится ОЧ и будет затруднен запуск мотора при низких температурах, но работать все равно все будет.

Мы как то в деревне за неимением нормального количества бензина завели ригу 26 на смеси 50% 76, 50% спирта, так он даже на спирту работал, глох на хх и заводился очень трудно, но если завести и не дать ему заглохнуть работал вполне себе исправно и даже закозлить можно было без проблем.

Бывало на осеннем бензине работал лучше чем на свежем с заправки, но вот факт, осенью заводиться перестал, в ноябре где то, весной завелся с 20-го дрыга и подвякивает, в карбюратор точно не полезу так как поеду на нем нескоро, вот и грешу на бензин или окисленный жиклер (заржавел ) А может просто дерьмо в кривошипе (2т) пока не выскочит, так и будет подвякивать.