Клуб любителей китайских скутеров

Хоть и не Гуру, но выскажу крамольную мысль. НЕЛЬЗЯ ставить новые запчасти, когда идёт выяснение неисправности методом научного тыка.
МОЖНО ставить только рабочие.
Иначе можно попасть на ещё бОльшие непонятки, чем были раньше.
Какая уверенность в том, что новый коммутатор исправен? Процентов 95. А вы уверены, что не попали в счастливчики, которым выпало 5 оставшихся?
По теме вряд ли что-то скажу, но прислушайтесь к моему замечанию.

_________________
Нельзя починить то, что не сломано.

Перевозка любой мототехники.
8-916-334-20-45

Что я могу сказать у нас на сервисе такие спецы они методом исключения все делают, бесит то что раньше такой проблемы небыло а сейчас когда обкатка закончилась она появилась

слушай , а незнаешь какие тебе зазоры клапанов выставили?

_________________
89268952335 Алексей
Весна , у нас едет крыша!

Если память неизменяет то 0,5 и 0,9

Поставь паралоновый и пропитай побольше фильтр! Наш карбюратан расчитан на работу при повышенном разряжении, которое в свою очередь и создает пропитка.

Спецы... :?

_________________
But the Hiver is rat. 8^)

Короче сегодня решилась проблема путем замены старого фильтра на новый и замены маленького поролончика на входе воздуха. На сервисном центре этих фильтров нет в наличии а взяли с нового мотороллера для пробы и все стало на сви места

Прав был Алексей, только вот механики на СТО дятлы меняли все что угодно а в конце концов говорят век живи и век учись,но помоему если спецы то это элементарно