Клуб любителей китайских скутеров

Привет. Извините за ошибки, но мало знаю русский. Я из Болгарии. В наших форумах я не нашел ответ. Новый скутер Peugeot V-Clic с двигатель 139QMB только 200 км пробег на холодном старте, чтобы услышать грохот. Когда двигатель пороботает 2-3мин и шум немного снизилась. Как пошел примерно в 500 метрах шум исчезает, и никаких проблем в течение всего дня. При зажигания теплы двигатель проблеми и такой шум нет. Но на следующее утро, повторяя то же самое каждый день. Правда, он находится под гарантии, но мне любопытно, почему это. Я был бы признателен, если вы мне помогите.

Плохо прикручена приемная труба, пока зазор от нагрева не убрался сечет, у меня такое было.
Колотит торкдрайвер или сцепление на повышеных прогревочных оборотах.
Большие зазоры клапанов.
И еще куча причин, нужно слушать.

Ето не клапаны. Я знаю какой стук из них - Мой отец имал Лада 1600. Стук кат грохот, метал в метала.

Может ему масла залить?

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Масла залито на заводе и в норме.
funix
Приемная труба прикручена хорошо. Я проверил.
Сделал видео. Вот такой шум:
[youtube]OpYzZPgHaOM[/youtube]

alarsov
На заводе заливают далеко не масло, а консервант.
Масло надо было заливать до начала эксплуатации.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ок. Спрошу у дилера, какое масло надо залить. Спасибо за ответ.

По звуку напоминает как будто цепь грм цепляет за что то, либо механизм кик стартера гремит от вибрации, в частности лапка либо бендикс.
Масло тут не при чем, хотя его стоит конечно же поменять на нормальное, а если при чем то замена масла не поможет и двигатель мертворожденный.

Ия думаю как Benzin5413. Ето китайский мусор. Пежо обмонули мне.

По звуку, буд-то подхват шестерни бендикса стартера.
Стоит проверить.
По маслу, уже всё описано на форуме, без всяких там драгдиллеров.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

alarsov, а треск этот с самого начала был или появился при эксплуатации?

Треск вроде не тактный, с перебоями какими-то, как мне показалось. Думаю тут 2 варианта: либо что-то за что-то цепляет, либо что-то плохо прикреплено и дребезжит.

По видео так и не поймёшь откуда звук. Прислушайся по-внимательнее к источнику. Когда слушаешь - играй немного газом, чтоб понять как меняется шум под нагрузкой.

Если понять не возможно, то снимай крышку вариатора и кожух крыльчатки. А там смотри, крути, дёргай, тыкай пальцами

P.S.: Если скут на гарантии, то конечно лучше передать в сервис. Если так интересны кишки - попросить поприсутствовать при разборе и ремонте)

_________________
Нет ничего важнее чего бы то ни было

Он в гарантии, толька на 250 км и сделаю как сказал ты. Любопитно мне.
А этот треск появился после 100км пробег.

Наклони при работающем моторе его вправо, за тем влево и послушай не изменится ли шум.
Если шум пропадёт при наклоне вправо по ходу движения, значит шестерня бендикса цепляет за венец.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Ок. Я сделаю, а патом пишу. Спасиба GRO.

Накланял под 45 градуса в права, патом с лева шум остался. Поехал. След 300 м шум нет. Все нормално. После 2 часа зажигал трещит снова. Думаю що многа ошибак делаю кат пишу. Прощайте.