Клуб любителей китайских скутеров

Собираюсь заказать карбюратор от ямахи джог 5бм(оригинал), и поставить на stels skif, сейчас на нем стоит аналог с 3kj, болт регулировки качества не работает, все время переливает, при этом уровень в норме.
Так вот в чем вопрос: лучше ли будет с карбюратором от 5bm, чем с китайским аналогом 3kj?
И подойдет ли он вообще?

Что на фото? Похож на с трактора 2 троса зачем то, на закрытие и открытие, механизм подъема золотника слишком заковыристый.
Какой еще аналог на скифе?! На скифе тоже что и на тактике копия микуни - leader jb-2, неплохой, но обогатитель неадекватный. С 3кдж хороший, но дырка маловата

Это карб с yamaha jog 5bm, на скифе стоит аналог 3kj

На скифе весь мотор и его подвес сделан через жопу с экономией на всем.
Не факт что там даже лидер.

Если опыта либо денег нет - оставь стоковый только собери и настрой правильно, если деньги есть бери dellorto phbg 17.5 и подсос к нему, реплика стоит 2-3 тысячи вечно деревянных.
А вообще на скифе нужно менять на тактиковский: Воздушный фильтр, впускной коллектор.
Без их замены ставить карб больше 14 диффузора вообще смысла не имеет.



Как бы тебе сказать, болт регулирует только подачу воздуха на ХХ, а не топлива.
Нормально собери и проверь для начала, в том числе и обогатитель.

Впервые слышу, фото покажи! Найди похожее в инете и кинь ссылку.
Вот ямаховский

Вот тактика

funix
На Тактике стоит карб - аналог карба с Axis 90, но гтж уменьшен для 50сс.
Не знаю, как на Ямахе этот двигатель называется. Значит, говоришь, Лидер - шляпа? А я как назло помыл, почистил его. Теперь вот буду продавать.))) Для 72сс он, конечно, хуже, чем Деллорто. Заказал Мотофорсовскую копию Деллорто под электрообогатитель.
Так какой из сток-карбов лучше всё-таки? Лидер или этот, с одним болтом сверху?

Лидер более адекватный карб.....

_________________
Танки грязи не боятся...

Я вот не заметил сильной разницы между лидером 16мм и деллорто 17.5, ездил на 8к оборотах с трубой на 70сс.
Но жиклер в нем я менял на больший, изначально там был 70 для 50сс поршневой.

Так что о лидере если он не поддельный, а изначально стоял на мопеде с новья, могу дать только хороший отзыв.

Лидер больше 16-и, видно в сравнении с ямаховским, где промаркирован диффузор.
Про делорто что то странное, покажи хоть какой, сей час поддельных много по моему.
Делорто брали только из за ручного обогатителя, тут оказывается лидер джиби-4 тоже с ручным есть.

Лидер 16мм, ямаховский с 3kj 12 или 14мм, мой деллорто был не оригиналом, копией тайваньской, 17.5, сравнивал его золотник и лидера, у деллорто немного больше, совсем немного, был PHBG с ручным обогатителем на тросе (троса небыло в комплекте), брал в 14 году за 2 или 2.5 рубля c рук новым.
Крышка золотника там пластиковая, на 1 болте, из маркировок только надпись деллорто и диффузора отлита, золотник с черным напылением, не краской. Поплавковая камера тоже пластиковая, без болта для быстрой смены жиклера.
Его я продал, но фото можно найти в интернете, ничем от оригинала не отличается внешне, только обработка более грубая, легко напильником подравнивается, такое и на оригинале есть.
Был он в невзрачной картонной коробочке китайской, без наклеек и прочего.

Откуда такие милиметры!? Наверное на каком то древнем форуме услышал , хоть линейкой померяй, попростому, ширина+высота/2
На карпатах 12, отвечаю, на ямахе 16, написано.
Размер делорто по диаметру золотника. На ямахах 16, лидерах, ямахах 19 золотник везде 15, дыра овальная, разной формы.

http://www.moto.com.ua/forum.php?id=538756&page=189

viewtopic.php?t=26818&p=386565

Я все эти вопросы давно для себя решил и разобрался в них, все они обсуждались именно на этом форуме в 14 году, когда я собирал и настраивал свой мопед на тюне.

Никому не верь! возьми линийку.

А чего ее брать? золотник от лидера не влазит в джоговский, а от деллорто в лидер.
Мне этого достаточно. Если тебе не достаточно можешь сам купить 3 карба и померить как желаешь нужным.

У меня 5, яж не просто так языком лягаю есть карпатовский и свк на 16