Клуб любителей китайских скутеров

Ну там как-то очень сильно заморочились. У меня, извините, руки не совсем из того места растут, чтобы заниматься такими переделками
Но за ссылку спасибо (хотя, как оказалось, я в этой группе давно состою, просто редко пользуюсь социальными сетями). Из неё я узнал, что охлаждайку можно заливать через расширительный бачок и что термостат надо располагать отверстием вверх, чтобы воздух лучше стравливался. Т.к. термостат мы снимали, возможно, неправильно расположили, надо проверить. Ещё мне посоветовали каким-то способом дунуть в расширительный бачок при открытом клапане спуска воздуха.
Кстати, какую охлаждайку лучше заливать? Красную? И где всё-таки заливная горловина радиатора?

_________________
Олег Верещагин

Сними решетку сетку,увидишь крышку.

Это которая за передним колесом? Пластиковую облицовку снимать не надо?

_________________
Олег Верещагин

Та, что между фарами на трех шурупах.Увидишь шланг с крыхой.

Спасибо! Нашёл!

_________________
Олег Верещагин

Аллилуйя!!!!

здравствуйте, коллеги
прочел 22 страницы о зионе на 2 форумах, собираюсь полистать еще группу в вк
пока такой вопрос, который не всплывал еще: у всех мопед ставится нормально на центральную подножку (цп)?
стыдно признаться, но не могу этого сделать.. по идее, конструкция цп устроена как рычаг, наступив на нее ногой - получаешь ту самую точку опоры, о которой просил Архимед, и все должно быть легко..
я несколько лет ездил на сузуке 600см3, она весила 208 кг, и там таких проблем не было
что-то не так со мной или все таки с подножкой?

Может, она у Вас погнулась или надломилась? Я на своём уже раз менял центральную подножку, поскольку первая сломалась.

_________________
Олег Верещагин

OVer, вдвоем с товарищем - ставили.. думается, что на погнутой мопед бы не стоял заведенный? или мог?
как ее поймешь, гнутая или нет..

Камрады,доброго времени суток! Спёрли позапрошлой осенью мой "Тактик150". Менты, никого не нашли, короче, озадачился я покупкой чего-нить двухколесного. Нашел б/у Зион по объявлению, ну и черт меня дернул его купить. Спору нет. едет он хорошо, хотя есть и куча минусов, которые перечислять нет смысла, о них и так все знают. А проблема вот в чем. Холостые обороты не держит вообще, остановился на светофоре - все капец, чтобы начать движение нужно заводиться. Обратился в наш ростовский. вроде как, официальный СЦ. Судили-рядили они там, сказали, нужно карб менять. Запчастей на это чудо китайского мотостроения ни фига нет. Нашел, в общем, на моторынке ребят, которые запами на "Стелсы" барыжат. Заказал у них карб "Микуни". Ждать пришлось месяца два, сезон уже закончился. но привезли. Ездить уже не вариант, холодно и скользко, ну подожду, думаю, до весны. Привёз свой скутер, на ТО, ну, чтобы и карб заодно поменяли. Поменяли, подкрутили, всё, говорят, забирай. Но радость моя была недолгой. Проблема никуда не делась. Разобрали мы с друганом обшивку, думали, воздух где-то подсасывает. Прошлись по всем резинкам-пластмасскам герметиком. Не тут то было, обороты как гуляли, так и гуляют. И ещё такой момент, когда ручку газа откручиваешь до 6-7 тыс об. дымить начинает, но масло не жрет, за уровнем слежу. Короче, следующий сезон тоже мимо. Работа, отпуск, дела всякие. А обидно , кататься-то хочется. Да, забыл еще упомянуть, что на сервисе, когда привез его в очередной раз, сказали, что причина может быть в головке цилиндра. Я говорю - Давайте поменяем, а они мне: "Нет в наличии"! Короче заказали, жду уже с прошлого лета, а на носу весна, погода тёплая уже ездить надо. В общем, друзья, очень прошу, если кто-то сталкивался с такой проблемой, или кто владеет инфой по данному вопросу, не поленитесь, черкните пару строчек! Буду признателен за любую помощь и информацию! Заранее спасибо.

!	Просьба не выражаться!

В этой теме тебе никто не ответит,вступай в группы и спрашивай http://vk.com/stels.zion В этой греппе к
Олег Мартыненко обратись,он вроде тоже с РОстова.Весь скут Перетряххнул и затюнил,хотя бы глянуть .

http://vk.com/outlander150
http://vk.com/club97396210
http://vk.com/cluboutlander

Вопрос всплывал, и писал про это не кто иной, как я.
Я на своем 152qmi просто сделал другую подножку, по образцу тех, что стоит на кимко пипле 200 и на хонде сш300. Уменьшается высота подъема, уменьшается ход подножки (скутер не переваливается через нее на метр вперед, лишь на чуть-чуть), увеличивается плечо рычага, он отводится по дуге назад.
viewtopic.php?p=567493#p567493
Да, у меня тоже самое было, скутер весом 174 кг ставится на подножку нажатием ноги, а кетайский 2т под 100 кг надо было тянуть рывком двумя руками.

_________________
моск атзавись

Dj@gger
Ну да ,есть такое.На пол метра в верх прыгает.Двумя руками....за руль и седло или дуги багажные .

Тогда вот, чтобы понятно было: фотка скутера, который ставится тяжело. Рычага почти нет.


И вот скутер с моей подножкой. Видно какое плечо у лапки, сама подножка стоит почти вертикально, и заднее колесо поднято не на 10-15 см, а на 2-3 всего лишь.


То есть, либо смириться (а боковая есть на зионе?), либо вот так переделывать.

_________________
моск атзавись

боковая есть, но когда он на ней - его нельзя завести, такая защита реализована, учитывая наличие функции remote start