Клуб любителей китайских скутеров

Варить чем угодно...тут главное не перегреть чтоб ничего не повело и не отпустить металл...тоесть нельзя накладывать шибко массивные швы...но прихватить на несколько точек можно...каждый раз охлаждая...

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

Даже без шлицов там все будет работать не хуже чем со шлицами...
Она ж стальная, ладно на 157 ответная щека люминь...так так и мощности раза в 2.5 больше, и ничего, не проворачивает муфту вариатора.

Обезжирь нормально плоскости, сделай наждаком насечки на втулке, пауке, ответной щеке в местах контакта и затяни как следует, 139 мотор не способен будет ее при любых условиях открутить и провернуть, он же вообще дохлый...
Если бы вся нагрузка была на шлицах, они бы радолбенились за первые 500км с завода...

Benzin5413

там 80сс

и я воспитан по-другому и ни когда не надеюсь на эти сопли и слова типа : да там вообще шлицы не нужны, подклей на супеклей и тд. проблема уже случилась и не нужно переубеждать меня в обратном.
начинал свою трудовую деятельность на старом советском заводе слесарем и собирали ткацкие станки ( СТБ ). и понятия о надежности и качестве имею. никого не хочу обидеть, но это полный бред. у таких же японских моторов шкив и шайба - одно целое и не силуминовое.

Проблема явно надуманная. Ни разу ни у кого на моей памяти не всплывала!
Нечего обсуждать и незачем варить.
Имхо:
Во всяком случае пока не провернуло на шлицах, варить ТОЧНО не надо.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

прежде чим писать что то . нужно внимательно всё прочитать и с начала. почему-то нужно каждому объяснять сначала. ШЛИЦЫ ПРОВЕРНУЛО!!!. на старом шкиве в ноль, на колене 50%. хочу поставить новый шкив и жестко соединить его с новой шайбой чтобы увеличить полезную шлицевую площадь и компенсировать провернутые шлицы.
ПОЖАЛУЙСТА!!!! не пишите "умных " советов если сказать нечего. без обид.

"начинал свою трудовую деятельность на старом советском заводе слесарем и собирали ткацкие станки ( СТБ ). и понятия о надежности и качестве имею. никого не хочу обидеть, но это полный бред. у таких же японских моторов шкив и шайба - одно целое и не силуминовое."
А что тут советовать, такому-то слесарю?
Кроме СОЕДИНЯЙ И КОМБИНИРУЙ!

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Было такое, было. Пару раз точно. Там и втулку собирались укорачивать, и еще что-то мудрили. Но тема не пошла, и о ней забыли. Да и я забыл чем всё закончилось..... Хоть тут узнаем как решилась проблема.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

ищу людей кто занимался данным вопросом, что бы облехчить работу и сделать всё наилучшим образом исходя из общего опыта, но пока ни кого не нашел. делать всё равно буду. что получится - выложу.

fikhtner
Укорачивать втулку нет смысла. А вот как решить - нужно думать, и делать исходя из своих возможностей.

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

fikhtner
Молодец...всегда отстаивай свою точку зрения....подходи к процессу творчески...опыт не вытягивай а подсматривай...люби технику и она тебя ...никогда не подведет...

_________________
Еще из глубин космоса...метеорит знал куда полетит... так-как лучшего места не смог найти

спасибо за поддержку . если бы все так думали .......

Я конечно старому слесарю не авторитет т.к. когда то у меня был всего 5 разряд и я давно не практикую А шпонку "придумать" слабо или это высокий полет мыслей. Хотя в некоторых профессиональных кругах, бытовало мнение "если болт нельзя надежно забить кувалдой то лучше приварить".

если у Вас был пятый разряд, то , подскажите мне пожалуйста как сделать канавку под шпонку не по-колхозному и чтоб не болталось, не снимая коленвала? ( если снять колено- его проще заменить), а ещё в шкиве и шайбе чем предлагаете долбить в гараже? предлагаете болгаркой пилить на весу? и зачем это нужно если есть большая площадь хороших шлицов под гайкой?
по- моему мой вариант проще ?!
но за идею тоже спасибо. может кому и пригодится.

Долбить как и наши деды и отцы в взяв в руки Крейцмейсель. Если конечно фантазии не хватает взять что то поменьше болгарки например гравёр(аля дремель)
А так чего вопрошаете варить или нет, у кого руки и голова на месте тот сам в курсе что делать.

собственно вот что пока получилось. как залить на сайт - не знаю. если нужно , модераторы, залейте. может кому пригодится . продолжение будет.
https://youtu.be/SxibneJnQYU