Клуб любителей китайских скутеров

VVV
Юра Fim Wires Трофимов
https://vk.com/id6212806
барыга и скупщик аутов ,зионов.Также заказывает цпг,фильтра с алипаровозика.
От себя скажу.Обогащайка на микуни регулируется поворотом отворотом ,также как и на всех остальных обогащайках.По весне ,да,начинает бесится ,заедает.Зажмешь ладошкой вход воздухана и заработало.

Сегодня снял обогатитель и...офигел....игла со втулкой и направляющей втулкой просто болтается....очевидно втулка отскочила от нагревательного элемента и игла тупо перекрывает доп. канал ...вот и причина, почему не работает обогатитель.....попробовал открутить пластмассовую втулку, сломалась направляющая (где стоит резиновое кольцо-уплотнитель) плюнул, развёл эпоксидку, наклеил отвалившийся кусок, и ещё раз убедился, что нехер лезть и откручивать не откручивающиеся детали (хотя старые обогатители разбирал десятки раз, но раньше резьбу клеем не мазали, или мазали таким, который можно сорвать...)
Теперь точно надо что то делать, типа ручного , но проблема где найти корпус , у всех остальных обогатителей переднее входное = 19 мм , а на этом = 18.....и делать надо с тросиком, есть вариант с болтом, но в ауте этот номер не проходит, обогатитель стоит так, в корпусе карба, что болту нет места......, да и не удобно каждый раз открывать лючок в подседельном пространстве...короче, нашёл себе головняк.....

_________________
Танки грязи не боятся...

Потревожил меня сильный запах бензина из-под сиденья после заправки бака до полна. Когда снял, увидел, что бензин сочится из-под датчика уровня топлива, т.к. он расположен на пару сантиметров ниже горловины. Слил бензин и вырезал прокладку из резинки, долил полный бак, сочится опять. Кто нибудь сталкивался с такой проблемой ? Подскажите, что сделать ?

Герметик бензостойкий. Прокладку с двух сторон обмазать....

А кто знает, говорят, что на новых Аутах ставят предохранитель на пусковой обогатитель.....звонил на Стелс - молчат как рыбы об лёд, одно му-му.......

_________________
Танки грязи не боятся...

Витя, а нах он там? Чего защищать?

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Да услышал от одного "мастера", тож спросил нах ......не знает, что-то про таблетку промычал.....короче нет, и хрен с ним......

_________________
Танки грязи не боятся...

Мужики, совет нужен.
Сегодня перегрелся при езде по трассе.
Весь тосол выдовило в расширитель он полный. А радиатор пустой. Стрелка температуры на красном при этом вентилятор не включается.
Кое как доеха до дачи. Залил тосол. Проверил на холостых Карлсон включился. Все собрал поехал в Москву.
До Москвы доеха без проблем температура стояла по середине шкалы. А вот на обратном пути все повторилось. Полный расширитель стрелка температуры то на красном то на середине. Карлсон не включился. И все это на ходу.

У меня мысли следующие. Пробило прокладку ГБЦ.
Как считаете просто поменять ее будет достаточно?

Я думаю - да. Неоднократно на разных форумах были описания "лечения" подобной болячки, когда газы выдавливали антифриз в расширительный бачок. Меняли прокладку на новую и проблема уходила. Пробуй, ремонтировать-то надо...

_________________

Можно попробовать протянуть. И посмотреть.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

Не стОит: шпильки/гайки китайцы делают из пластилина и когда затягиваешь гайки динамометрическим ключом до нужного момента затяжки согласно мануала - уже поджилки трясутся - как бы чего не вышло. А затягивать ответственные элементы с чрезмерным усилием - себе дороже.
Во всяком случае я бы этого делать не стал - это не советский мотоцикл Урал...

_________________

Зимой менял колечки, оставил старую прокладку. Наверно зря. Эх до конца сезона до катать бы. Прокладка куплена новая, лежит ждет.


Решил глушак починить, а то езжу как на ведре!

А вот это совершенно зря. И ведь писали об этом неоднократно: она единожды при первой затяжке выбирает все возможные изъяны сопрягаемых поверхностей.

_________________

ну вот конечный результат после покраски. С дачи доехал 100 км, звук как у нового, ни чего не гремит