Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте. Давнешняя проблема продолжает тревожить, скутер с двигателем 139QMB, под горку едет 50-55 кмч, в горку 35-45 кмч. При сильном ветре как будто начинает захлебываться воздухом, теряет мощность, троит. Двигатель в стоке, заменены только кольца на поршневой. Воздушный фильтр очищен, пропитан маслом. Что подскажете?

ps. Почти уверен что проблема с воздушным фильтром, если при езде подставить ногу перед входным патрубком, то и ветер не страшен.

Если фильтр заводской и не предусмотрен для пропитки - промыть его с фери.

_________________
[url=https://www.cialispascherfr24.com/]erectile dysfunction[/url]

Всё нормально,139 он так и ездит.

да промывал, ездил все точно так, решил маслом пропитать, но не помогло, но и не ухудшило

Для такого малого объема кубиков, поступает много воздуха, ветер только усиливает эту подачу, которая вообще не нужна. Должна стоять сеточка, должно быть все хорошо закручено, и не должно быть никаких щелей по всему фильтр боксу. Также шланг идущий от фильтр бокса где стоит эта сама сеточка, должен идти в сапун. Ну и сам естественно фильтр играет много роли, если его залить маслом и воздух не будет проходить, то скутер будет также захлебываться, от недостатка воздуха.

Хватит бред писать. Ветер увеличивает аэродинамическую силу сопротивления, а лошадей для её преодоления нет. Слабомощный мотор элементарно теряет обороты и начинает глохнуть, вот и всё. .

Alwert


Какой бы ни был слабо мощный мотор он должен терять мощность под нагрузкой до определенных пределов даже в горку., ехать а не захлебываться. Даже если поршневая подсажена, он едет слабо тихо, с трудом но едет. Даже может стоять на месте на определенных оборотах, пытаясь ехать в горку, но не захлебываться, это все разные вещи.

Да, это, в общем, типичная картина для 139-го мотора. Называет автор "захлёбыванием", ну и на здоровье. "Теряет мощность, троит..." из той же серии. Суть в том, что там терять нечего из трёх лошадей .

Господа хорошие, а Вас не смущает что....

_________________
"Добрым словом и револьвером, вы добьетесь намного большего.... чем одним добрым словом"
...Пишу с ошибками, читаю по слогам.

Смущает. М.б. "это нога - та что надо нога"...

Ну а если серьезно, есть так называемый инерционный наддув. Иногда на мото делают, но эффект мизерный, да и то на скоростях выше 100 км/ч. Для еле ползущего скутера, даже в суммировании со скоростью встречного ветра, ничего там "не задует" во входной патрубок, хоть ставь ногу, хоть не ставь...