Клуб любителей китайских скутеров

Здравствуйте! Являюсь обладателем рисового скутера на 157 моторе, задубели масляные колпачки, но проблема не в этом, начал дымить, причину выяснил, к отцу приехали гости, "разбирающиеся" в этом, сказали что проблема в воздухане, сняли его и дали в отсечку пока меня не было дома, после того как поменял колпачки, проехался, и понял что он не едет, отец сказал что эти гости сильно газанули что он аж трястись начал, залез в вариатор, раньше не лазил, рястянуло ремень, поменял, все ровно не едет, поменял передний вариатор, так как обнаружил лютые ступеньки, все ровно не едет, стартует нормально, а когда уже ремень должен уже выходить на радиус, перекрут на высокие обороты, и спустя секунды 3 начинает ооочень медленно набирать скорость, максималка стала 60кмч вместо 100, в сцепление не лез, на ответной щеке есть небольшая ступенька, так как ее не менял, но не думаю что в ней дело. Может кто нибудь знает из за чего это? Потому что я до этого больше 7тысяч оборотов не поднимал, убит горем, гостей разорвать готов.

Как понял что растянуло?
"когда шире ремень должен шире выходить",-а вот это поподробнее!
А так похоже на спаленное сцепление.

Лежал новый ремень, до этого сравнивал с старым, были одинаковые, после этого старый стал более длинным

торкдрайвер когда мазал последний раз?

Никогда, полгода в владений, да и пробег не большой

надо начинать

Смазкой для шрусов? И может ли это чем то помочь? И что надо менять если сцепление горелое? А то честно с вариаторами можно сказать только знакомлюсь, в основном по моторам у меня знания.

Состояние колодок какое?

стартует нормально, а когда уже ремень должен уже выходить на радиус, перекрут на высокие обороты, и спустя секунды 3 начинает ооочень медленно набирать скорость, -вот это не понял.

Состояние колодок вроде нормальное, есть фото
Не правильно обьяснил, стартовать стал хуже, и на более повышенных оборотах, после относительного нормального старта уже когда начинается набор скорости, поднимается до высоких оборотов и секунд 8 просто еле еле разгоняется.

Только что снял сцепление, хотел разбирать, решил проверить люфт, и я не могу отжать вторую щеку! Она как будто намертво держит, а у дрУгих на видео они двумя руками её легко разжимают, может ли это стать причиной? И по выработке на переднем вариаторе видно что ремень не доходит, как будто он не может провалится в заднем вариаторе.

На 150-ом не очень то и разожмёшь, пальцы беречь приходится.
Недоход стандартно 5-7мм.
Если разгон на повышенных оборотах, то надо ставить грузики потяжелее.

щеку отжать на 150ках трудно, хотя и возможно. но судя по описанию- мазать уже поздно...
разбирай аккуратнее, пружина торка злая