Клуб любителей китайских скутеров

Форум клуба любителей китайских скутеров

      
Текущее время: 07 май 2025, 18:48

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Тюнинг

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Правила форума


Посмотреть правила форума



Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 23 ]  На страницу 1, 2  След.
  Для печати Предыдущая тема | Следующая тема 
Автор Сообщение
Saint
 Заголовок сообщения: Baotianbt49QT-12. Ни динамики ни скорости, помогите!!!
СообщениеДобавлено: 04 окт 2007, 15:26 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 04 окт 2007, 14:36
Сообщений: 13
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)

Мож. есть какие нибудь идеи?

_________________
Метод научного тыка......
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Rus
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 04 окт 2007, 15:27 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта

Зарегистрирован: 17 май 2006, 12:37
Сообщений: 3446
Откуда: Москва,САО
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 2
За тех. помощь 1-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Honling QT-8 (Круизер)
Стаж: 5лет
А почитать форум тяжело?
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Saint
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 04 окт 2007, 15:31 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 04 окт 2007, 14:36
Сообщений: 13
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Да толком ниче не нашел, клапана отрегулировал, с роликами експерементировал. Карб смотрел. Ниче не помогае. Чуть прибавил и все.

_________________
Метод научного тыка......
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Saint
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 04 окт 2007, 15:38 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 04 окт 2007, 14:36
Сообщений: 13
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Rus писал(а):
А почитать форум тяжело?
Да не не тяжело, просто ниче толком нет.

_________________
Метод научного тыка......
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Rus
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 04 окт 2007, 16:25 
Не в сети
Гуру ремонта
Гуру ремонта

Зарегистрирован: 17 май 2006, 12:37
Сообщений: 3446
Откуда: Москва,САО
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 2
За тех. помощь 1-й степени (1) За вклад в развитие клуба (1)
Скутер: Honling QT-8 (Круизер)
Стаж: 5лет
Saint писал(а):
Да не не тяжело, просто ниче толком нет.

тут ты не прав. Если вкратце то сделай следующее:
Во первых нужно убедиться , что у тебя нет глушилок (статья на нашем сайте) и все механизмы скутера исправны и настроены .
2. Настроить карбюратор.
3. Поставить вместо стокового вариатора мультивар с 6гр. грузиками.
4. если и этого мало, то установить комплект 82сс и подобрать пружинки сцепления, ну и ремень не помешает подлинее, 690мм вместо 669 и будет тебе счастье.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
urik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 04 окт 2007, 22:41 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 10 сен 2007, 22:56
Сообщений: 15
Откуда: Одесса
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Baotian BT49QT-12F
Стаж: 5 сов.мопед 3 скутер
Rus
Про ремень - там и так длинный ремень 788x17 :)
Saint
Если ты прошел обкатку, то под пластмасовой крышкой карбюратора открути (удали) латунный винт, станет лучше :wink:
Вернуться наверх
 Профиль  
 
DRONN3230
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 07 окт 2007, 21:51 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 14 авг 2007, 16:47
Сообщений: 40
Откуда: Клин
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
А скока мультивар стоит?
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Saint
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08 окт 2007, 09:19 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 04 окт 2007, 14:36
Сообщений: 13
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Карб настроил, заглушки поснимал.
А че за хрень стоит на глушаке типа датчика какогото, от него идет трубка на фильтр

_________________
Метод научного тыка......
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Saint
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08 окт 2007, 09:26 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 04 окт 2007, 14:36
Сообщений: 13
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
urik писал(а):
Rus
Про ремень - там и так длинный ремень 788x17 :)
Saint
Если ты прошел обкатку, то под пластмасовой крышкой карбюратора открути (удали) латунный винт, станет лучше :wink:


Открутил, почти сразу как прошел обкатку. Побежал поуверенее, но только вот хочеться получше.
У него максималка-60(по прямой без груза)

_________________
Метод научного тыка......
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Saint
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08 окт 2007, 09:29 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 04 окт 2007, 14:36
Сообщений: 13
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
DRONN3230 писал(а):
А скока мультивар стоит?

Кстати если узнаеш где нибудь сообщи. Воюще в крыму реально его достать?

_________________
Метод научного тыка......
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Saint
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08 окт 2007, 09:33 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 04 окт 2007, 14:36
Сообщений: 13
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Rus писал(а):
Saint писал(а):
Да не не тяжело, просто ниче толком нет.

тут ты не прав. Если вкратце то сделай следующее:
Во первых нужно убедиться , что у тебя нет глушилок (статья на нашем сайте) и все механизмы скутера исправны и настроены .
2. Настроить карбюратор.
3. Поставить вместо стокового вариатора мультивар с 6гр. грузиками.
4. если и этого мало, то установить комплект 82сс и подобрать пружинки сцепления, ну и ремень не помешает подлинее, 690мм вместо 669 и будет тебе счастье.

Втулку есть смысл точить?

_________________
Метод научного тыка......
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Saint
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08 окт 2007, 09:41 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 04 окт 2007, 14:36
Сообщений: 13
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Saint писал(а):
Rus писал(а):
Saint писал(а):
Да не не тяжело, просто ниче толком нет.

тут ты не прав. Если вкратце то сделай следующее:
Во первых нужно убедиться , что у тебя нет глушилок (статья на нашем сайте) и все механизмы скутера исправны и настроены .
2. Настроить карбюратор.
3. Поставить вместо стокового вариатора мультивар с 6гр. грузиками.
4. если и этого мало, то установить комплект 82сс и подобрать пружинки сцепления, ну и ремень не помешает подлинее, 690мм вместо 669 и будет тебе счастье.

Да и еще где и как это все можно достать?

_________________
Метод научного тыка......
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Avel
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08 окт 2007, 12:04 
Не в сети
Старожил
Старожил
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 19 апр 2006, 20:14
Сообщений: 1820
Откуда: Москва
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Медали: 4
За тех. помощь 1-й степени (1) За статью 1-й степени. (1) За мотоспорт (1) За инновации (1)
Скутер: Джалинги 7, 10, 16
Стаж: 10 лет
Saint писал(а):
Да и еще где и как это все можно достать?

А это зависит от того, где вы живете.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).
Вернуться наверх
 Профиль  
 
urik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08 окт 2007, 13:06 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся
Аватар пользователя

Зарегистрирован: 10 сен 2007, 22:56
Сообщений: 15
Откуда: Одесса
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
Скутер: Baotian BT49QT-12F
Стаж: 5 сов.мопед 3 скутер
Saint писал(а):
Карб настроил, заглушки поснимал.
А че за хрень стоит на глушаке типа датчика какогото, от него идет трубка на фильтр

это для экологии, в Европе строго с этим.
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Saint
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 08 окт 2007, 21:29 
Не в сети
Интересующийся
Интересующийся

Зарегистрирован: 04 окт 2007, 14:36
Сообщений: 13
Поблагодарил: раз(а)
Поблагодарили: раз(а)
urik писал(а):
Saint писал(а):
Карб настроил, заглушки поснимал.
А че за хрень стоит на глушаке типа датчика какогото, от него идет трубка на фильтр

это для экологии, в Европе строго с этим.

А если ее снять от этого ничего не изменится?

_________________
Метод научного тыка......
Вернуться наверх
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Сортировать по:  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 2
  [ Сообщений: 23 ]  На страницу 1, 2  След.

Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Тюнинг

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти:  
Powered by phpBB © phpBB Group
china-scooter.ru © 2006-2019