Клуб любителей китайских скутеров

Доброго дня! racer stells rc 50qt, карбюратор от альфы, глохнет после поездки, неважно 1км или 15км, те подъезжаю к дому, открываю калитку, скутер заглох. как только заглох, сразу же нажимаю на запуск и мотор запускается. Хотелось бы оставить этот карбюратор, так как с ним и мотор легче запускается после стоянки, и не дергается на высоких оборотах, да и смесь на нем хорошую настроил, после поездки свеча кирпичного цвета. есть также карбюратор штатный, но он во первых никогда с первого раза после стоянки не запускает мотор, и после 60кмч ему толи бензина толи воздуха не хватает, дергается. но на нем кстати хороший холостой ход, на альфовском если на холостом ходу чуть дернуть ручку газа обороты проседают, и раньше вообще глох из-за отсутствия ускорительного насоса, потом поднастроил, не глохет.

чуть повысить ХХ?

Octavo
Я сейчас экспериментирую с этим, хх 2500 оборотов, и все равно глохнет, как будто когда я ставлю на боковую ножку бензин отливает, но это скорее всего не так, так как сразу как заглох нажимаю на конпку стартера и он пускается мгновенно. Да, датчика боковой ножки у меня нет, если что. Получается буду эксперементировать со штатным, может поставлю на хх смесь насыщенней и он будет наконецто запускаться с сигналки без танцев с бубном, а на высоких оборотах поменять жиклер, правда я не понял как измерить какое отверстие в имеющимся, на нем нет никаких маркировок. Правда чисто логически мыслить, проще на альфе исправить 1 проблему, чем 2 проблемы на штатном.

у меня стоит карбюратор от Альфы, из проблем только небольшой провал при старте (забил).

может, сцепление не размыкается при остановке? На подножке смоделировать ситуацию не пробовал?

Octavo
Я все таки думаю дело в карбюраторе, чисто по приколу надо поставить стандартный и на нем смоделировать.
Подъехать и поставить не на боковую а на центральную подножку предлагаете?
Нет, дело не в сцеплении, я подъехал остановился поставил на боковую подножку мотор поработал секунд 5, потом заглох, сразу же его запустил, он легко запустился, потом работает стабильно, я его соответственно завел, закрыл калитку, все время мотор работает не глохнет, единственное когда трогаюсь чтобы поставить скутер на место стоянки ксть провал, но скутер не глохнет. Также если просто запустить мотор и оставить работать на месте он работает нормально. Продул карбюратор дымок только с заслонки хололного пуска был небольшой, и если давление создать сильнее то с троса, а так дальше нигде подсоса нет. И еще вопрос стоят 2 бензофильтра между ними краник обычный типо с мопеда, не вакуумный, в фильтре перед карбом только на треть бензин заполнен может для эксперимента убрать кран?

fyodorg
на краник от мопеда я бы вообще не думал- самая безотказная в мопеде вещь))
да, тестировать на центральной подножке
если есть подозрение на подачу топлива, замени бак на бутылку со шлангом.

Octavo
Глохнет и на центральной подножке, попробую тогда поставить штатный, подскажите какой жиклер нужно поставить пол 47мм поршень? Штатный, на максимальных оборотах наверно не вытягивает, скутер разгоняется выше 60 и начинает дергаться . Причем чтото не могу найти жиклеры 60-80. В основном 90-100 везде.

не могу сказать, жиклеры никогда не подбирал, хотя набор с разными калибрами лежит.