Клуб любителей китайских скутеров

Здрасте, народ!
В очередной раз катался с друганами по городу и остановились кофийку хлебнуть...
Дело было вечером первого октября, как раз в начале рейда работников ГАИ по поводу отлова скутеристов и дрюканья последних насчёт прав и кубатуры...
В очередной раз прителепалась молодёжь на скутерах(в том числе и знакомая) и начали то скут осматривать, то на разговор напрашиваться...самое главное в разговоре було то, что мальцы предложили идею поставить крышку варика с полтиника, чтоб косить под полтос...или с кубатурника, на которой написано 50сс( такие типо в продаже есть...)
И у меня родилась идея!!! главный стимул - помочь соклубникам идеей дополнительной маскировки либо доказательства реального объёма скута...
Насчёт крышек и т.п. я сразу дал отказ - геморно это както...
Допив кофе я развернулся и посмотрел на скут друга(Хонда Дио), пораскинув мозгами я подошёл к нему, повернул задом к себе, пару минут поразминал холодную сварку(покупал по надобности утром и забыл выложить с багажника, заодно и пригодилась) в руках, намазюкал силиконом и приляпил к мотору...пашол пить очередной стаканчик кофе...никто не понял чо я сделал, знакомый тоже...
Через полчаса я пошёл к скутеру кореша забирать кусочек задубевшей сварки...
Только после того, как друганы увидели место, куда я лепил сварку и отпечаток на кусочке они поняли весь прикол...
На картере у Ходны Дио есть фишка, на которой вытеснено наружу надпись "49cm3" - вот она мне и была нужна...
Но это был негатив так сказать всей затеи...изготовив дома позитив фишки я получил это:



Конечно обрабатывать форму мне было неохота, да и так она более реалистично выглядит...
В принципе в "серийном" варианте можно увеличить высоту площадки для дальнейшей подгонки, а материал изготовления - эпоксидка с алюминиевой пудрой...также такая эпоксидка может служить и клеящим вществом для фишки при приклеивании её на движок...так называемый жидкий алюминий ...так просто и фишка и место склейки будут сливаться с фоном металла картера...
В принципе если постараться и не психовать, то мона делать их хоть сотню за 2 дня...1-й день - формовка, 2-й день - снятие полимеризованных отливок...
Ещё это понадобится моим корешам на китайцах, ато у них почемуто на полтиниках такой фишки нету...
Вот собсна моя идея...хотите судите, хотите - хвалите...криминального сдесь я ничего не вижу, поскольку эта фишка может быть не обязательно маскировкой, но и доказательством реального объёма скутера...можно и 124 см3 изготовить...

_________________

Молодец!Вечно что-то выдумаешь!респект!
А мне сделаешь 1300сс турбо? :lol:

_________________
4такта колхозян стант тим.))))

ГЫ! пасиба, стараюсь...
Мда...менты обосрутса от такой фишки...
Луче написать "ATOMIC ENGINE" :lol:

_________________

Я вот придумал.
Можно мастеру отдать и он дремлем(бормашина) напишет 50сс на картере или крышки варика.Выглядит прелично...ментос купится обязательно...
Лучше выбить на картере Бугати вайрон инсайд :lol:

_________________
4такта колхозян стант тим.))))

Дремелем это самое элементарное...подобная машинка и у меня есть(тоже ХэндМэйд кстати)...
А вот теснение, аналогичное заводскому и выпуклое - эт уже более реалистично...да и "впуклое" я нигде не видел
При желании мона из холодной сварки вылепить цикверки и прилепить на крышку варика и закрасить...либо по форме вылить из алюминия и припаять и покрасить...вариантов много...
Дремелем лучше будет рисунок забубенить какой-нить на полированной крышке варика...

_________________

ну и как, уже приклеили хоть одну? Я в том плане, не поведет ли её / не отвалится ли она из-за нагрева?

_________________
http://china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=83&t=9916&start=15&st=0&sk=t&sd=a

Да вот всё никак руки не доходят...
Дело в том, что на хондах она находится на крышке трансмиссии - а там не так уж и жарко...

_________________

Я видел такую же надпись по низу цилиндра на японце... не знаю какой, т.к. с таким 2т горшком столкнулся впервые - но по виду побитый жизнью ржавый кусок железа :lol: его на расточку отдавали - задиры на стенке...

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

Все это полумеры.
Надо простимулировать оптового продавца типа Андрея заказать оригинальный двигатель - на 150сс в стоке ставить 39-32 поршень полностью маркировать его как 50сс и продавать с комплектом тюна - цилиндр+поршень на 150сс.
Или что бы выпустили двигло внешне как 50сс с фозможностью установки 50сс-180сс поршневой.
ВСЕ вины и номера тогда будут соответствовать докам и комар носа не подточит.
Вот тогда будет полный порядок.

кстати отличная идея

учше придумайте как на фару нанести маркировку, а то ТО пройти проблема

_________________
http://bobaxma.ucoz.com/

В чём проблема?Можно и нанести!
Хром,так сделаешь мне 1300сс? :lol:

_________________
4такта колхозян стант тим.))))

Угу...вот приеду с областного центра и начну...делать в принципе легко...

Конечно класно было бы как вариант химическим травлением алюминия сбацать, но блин так геморно...

Насчёт размера и вида мотора - вы видели сузуку адреса??? там блин мотор чуть ли не больше даже моего двигла, хотя суза - полтинник...
Я вот загорелся сбацать небольшой кастом крышки варика под более стильный...если сделать красиво, то хрен кто догонит, что то за двигло...тем более того, что полтиники имеют и поболее движки...
Я дето на какомто сайте видал крышки кастомные на китайчеги...прикольные довольно...

_________________

Ты что серьёзно сделаешь? :shock:
Я думаю переделать крышку былоб круто 8)
покажи плз фотки кастом крышок.
может сделать сразу и моддинг крышки воздухана? 8)

_________________
4такта колхозян стант тим.))))

куда деть выхлоп
менту в з - цу ?