Клуб любителей китайских скутеров

простите.. а фнс, ЦПГ и ГРМ это что?

Фильтр Нулевого Сопротивления
Цилиндро Поршневая Группа
Газо Распределительный Механизм

я собирался сделать выхлопную систему как на автомобилях.. т.е. несколько глушителей (2) второй из них прямоток от автомобиля..

_________________

родного фильтра сообсно небыло... поставил стакан от минска... но он в принципе и есть нулевик... так эта зараза богатит на малых оборотах... винт качества особых изменений не дает...мож это клапан

_________________
мастерская http://scooter-remont.ru/

сделал я себе самопальный фнс ...
Фото:

Скутер стал хуже работать на верхах (чтоб он вооюще работал пришлось очень крепко открутить винт качества).. Наверное нужно поднять иглу... :oops:

_________________

Я тож хочу замутить ФНС. И у меня без воздухана пашет, карб с ускор.насосом, пласт.крышкой и полукруглым вырезом

_________________

поднял я иглу.. и о чудо! скутер стал намного резвее... максималка стала больше:разогнал до 69 но это еще не предел, до етого больше 62 не ехал.

_________________

Клёва его как нибудь бы от грязи и влаги защитить.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

на него вроде грязь особо не летит, а если начнеш его закрывать, то появится сопротивление да и вид у него станет хуже..

_________________

Старик, не парься по поводу ФНС, ставь не бойся, ничего со скутом не случиться. Я откатался 2 сезона, причём сезон начинался где-то в конце февраля а заканчивался в конце октября. Прирост скорости на 5-10 км/ч. Уменя карб с пластмассовой крышкой а у знакомого с железной, одинаковые ФНС стоят, один и тот же эффект. Орать конечно скут будет сильно, после того как ФНС оденешь, но в совокупности с прямотоком получается довольно прикольный гул. Если интнресно я раздобуду фичу как мой знакомый делал себе прямоток, классно получилось кстати. А у меня он "прямой" с завода стоял.

_________________

Для нулевиков есть специальное масло, оно правда для автомобильных ФНС, но и на скутерные покатит. Им обязательно надо нулевик побрызгать и через каждые 1000 км. снимать и чистить. А по поводу негативного влияния на поршневую я скажу так - поршневая в сборе на двигатель 139QMB стоит 62 бакса. Так вот я за 2 сезона не убил поршневую и не знаю когда это случится. А если даже и случится то за 2 года выложить 62 бакса за новую поршневую не жалко. Я знаю людей, которые в своих "японцев" б/у-шных столько вкладывают каждые 2-3 месяца.

_________________

как вставить фото?

_________________
Астрахань

заливаеш сюда фоту http://www.imageshack.us/ и потом копируеш ссылку (появится) ту где... [img ]....[/img]

_________________

спс))

это не вот этот патрубок?


http://img138.imageshack.us/img138/1647 ... vq2.th.jpg[/IMG]

_________________
Астрахань

Нет, он ВНУТРИ фильтра.
Т.е. не тот хобот, что снаружи болтается, а его продолжение внутри. Он съёмный, кста, даже резать не надо.

_________________
But the Hiver is rat. 8^)