Клуб любителей китайских скутеров

то же решил проверить как там коммутатор поживает люди он находится слевой стороны? т.е. левый пластик снимать ?

по поводу напряжения я не лох это первое что я сделал еще до того как поехал аккомулятор 12. 5 при работе двигателя от 13 5 холостой с фарой до 14 2 средние обороты без фар. насчет подготовки чтобы посмотреть на коммутатор надо снять весь пластик. и кстати часто при предпродажной подготовке надо снимать пластик и разбирать двигатель? 2 Андрей в как насчет моего коммутатора ?

Под левой задней боковиной.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

Механическое повреждение. Выкидывай старый и покупай новый.


С левой стороны от головки цилиндра. Прикручен к пластине на раме двумя болтиками.

ВНИМАНИЕ ! НЕ ПОЛЕНИТЕСЬ СДЕЛАТЬ РЕВИЗИЮ КРЕПЛЕНИЯ КОММУТАТОРА . ЕСЛИ НАБЛЮДАЮТСЯ ПОТЁРТОСТИ НА КОРПУСЕ , ТО НУЖНО ПОДОГНУТЬ КРЕПЁЖНУЮ ПЛАСТИНУ.
Иначе их не напасёшься , нахрен :?

_________________
CHINAMOTO.RU

На мой взгляд, достаточно для обзора комутатора снять люк в унитазе. Можно воспользоваться фонариком и зеркалом.

Так в чем моя вина? механичеткие повреждения не я устроил. а клапана я проверю, все равно разобран. веть пробег всего 130 км

Твоей вины нет, но и гарантии тоже нет, о чем тебя честно предупреждали. Тут вопрос скорей в сфере морали: несколько уважаемых участников форума боюсь несколько лукавили, говоря о высоком качестве Камы...

Уважаемый водитель скутера то что вы не знали где коммутатор находится это ваша проблема, для кого люди на форуме пишут сообщения! Один человек уже писал в какой то теме и достаточно давно, что коммутатор слегка задеет и желательно его чуток переместить.
И не следует заявлять из-за того что вы сами себе не сделали предпродажку, что итальянские китайцы г""но!
Все же остальные катаются и довольны, включая меня:)
Просто главное не поленится и весь скутер до каждого болтика проверить и это будет даже лучше чем гарантированное ТО в магазине!

_________________
Скутер-Чоппер http://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=50&t=15998

Я по прежнему утверждаю , что Кама - лучший китайский скутер. Но это поймёт только тот , кто поездил на других китайских моделях. А все вылезшие "косяки" я обязательно постараюсь донести до китайцев в ходе моего предстоящего визита на фабрику.


Я вобще склоняюсь к мысли о заказе на фабрике и продаже полностью собранных скутеров Кама. Для многих покупателей новый скутер первое механическое двухколёсное транспортное средство. И если человек много лет ездил на машине, знает куда лить бензин и масло , то это вовсе не значит, что он разберётся в конструкции скутера. Где-то уже было написано , что главное в торговле новыми китайцами это качественная предпродажка.

g-max
Я бы тебе без базара выслал коммутатор, но у меня их нет.
Поэтому или покупай у Авеля ( 500 р - не дорого ) , или жди до декабря , когда я из Китая вернусь.

_________________
CHINAMOTO.RU

Создал я тему специально по это. Приглашаю владельцев делиться опытом.
http://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?t=5572

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

дело в том что все камоводы сейчас выполняют роль бета тестеров и должны описявать недостатки я уже писал что все неприятности напоминают детские болезни новой модели и если молчать то качество не улутшится а так через какоето время может получится очень хороший скутер

Для того и создана эта тема. И я тоже стараюсь выискивать недостатки этого скутера и выносить их сюда для того , чтобы покупатели не "наступали на грабли" . Поэтому раз люди говорят , то пусть говорят и хорошее и плохое. Не надо думать , что раз скутер итальянский , то и качество сборки тоже итальянское. Сборка этих скутеров китайская и китайской останется. Правда для итальянского рынка на фабрике сидит "макаронник" и строго бдит за процессом сборки. Мы же лишены такой роскоши. Так что остаётся бдить самим.


Да, больше. А следовательно и цена доставки.
Но зато не будет проблем типа :" А куда закрутить этот болтик :roll: ?"


...мне можно 8) (С) Мюллер , "17 мгновений весны" . :wink:

_________________
CHINAMOTO.RU

2Андрей
- из не дочетов. разобрал давече передней клюв (надо было поправить крепление тормозного шланга), обнаружил.... как бы это обозвать.... пусть будут соты, по 2 штуки слева и справа по ходу движения, наверное они для обеспечения жесткости пластика.
Так вот в них была вода (наверное после дождя из под колес накидало) попроси китайцев чтоб они дренаж из них сделали. запах гниющий воды не самый из приятных

_________________
Оптимист изучает английский, пессимист - китайский, а реалист - автомат Калашникова

Собрал, завел и проехался. Стрелки на спидометре и вольтметре лежат, однако одометр расстояние накручивает. У вольтметра оказался оторван проводочек обмотки, припаял, показывает точно. Со спидометром повозился, грубо "выставил" исходное положение стрелки в ноль, теперь при энергичном проворачивании рукой колеса стрелка дрыгается, насколько точно работает проверить не сумел - снег выпал. Пластмассовая подкладка под кофр треснутая была. Резиновый коврик в кофре отсутствует. Но мелочи эти не портят общего положительного впечатления. Я бы сильно удивился если бы их не было. Едет классно, самое главное.

Ну вот и будет теперь чем зимой заняться :lol: :lol: :lol: .

_________________
CHINAMOTO.RU