Клуб любителей китайских скутеров

возможности нет.. была-бы,не долбил бы вам всем мозги.
Купил свечу новую. толку опять нет. Карбик ещё раз промыл,толку тоже нет. Опять на холостом пытается схватить....
Куплю завтра новый карбюратор (задолбало)
Кстати, прошу всех не серчать на меня и мою писанину. Уж очень хочется самому во всём разобраться.

Купил новый карбик, результат отрицательный,скут не заводится.
Нашёл знакомых в картинг-клубе,обещёли сделать из него атомный реактор.
Офф топик.

Интересное дело... звонил сегодня по поводу моего скута. Говорят что поршневая в порядке,карбик тоже. Вроде что-то с зажиганием.

Может ли такое быть? Ведь искра есть и на мой взгляд здорового цвета и размера. :roll:

:? Поставили мой коммутатор на другой скут.... тот умер.
Сказали что придётся коммутатор купить.
Народ,может у кого схема этого коммутатора есть или его менять и всё тут? Есть какие идеи? :D

Да, и ещё. На скуте моём стоит не родная бабина(катушка зажигания), она от явы и 6 Вольтовая !!! Старый хозяин 2 года с ней отьездил говорит. Может поставить 12 вольтовую? Ну типа от мотоцикла тоже. Заранее спасибо.

ЕСЛИ СКУТ 12 ВОЛЬТОВЫЙ ТО СТАВЬ БАБИНУ 12 ВОЛЬТ.

А почему не поставить родную или хондовскую, они одинаковые? А от явской катушки коммутатор имел право подохнуть.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

Согласен я с тобой полностью.Расплачиваюсь вот за грехи и ноу-хау старого владельца.
Сколько у вас стоит родная бобина?
Буду в Москве во второй половине месяца,даст бог и будет время встретимся,заодно и познакомимся. :wink:

Порядка 400р.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

Хм... а у нас ровно вдвое дороже. Спасибо за инфу. Кстати,не напишешь где находится магазин(сервис) в котором работаешь?

Я не работаю в магазине или сервисе, я сам по себе. Место, где хранятся мои скутера и ремонтируются-тюнятся чужие, находится недалеко от метро Ленпроспект.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

Радостная весть. Завёлся мой скут наконец-то!
Ввели и меня в заблуждение и я всех тоже.
Вообщем дохлым был блок CDI,что возле аккумы. Привёз я новый,заодно и катушку зажигания родную прикупил. И затурчало китайское чудо. :D

Авел.
Опять прблема... Скут завели, только дым из трубочки(которая идёт от клапанной крышки ) не пропал. Правда всё это дело на новом карбике. Что может быть? Вроде на новом карбе мокроватая трубка перелива. Подскажи плиз что делать?

Если дым идет постоянно, то это кольца либо клапана ( или их уплотнители). Но может, пока ты движок мучил ремонтами, немного масла просочилось в камеру сгорания и теперь выгорает.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

Может и масло... как я и писал компрессия 11 очков, клапана регулировал 0.05 и 0.1 соответственно.
Пробовал прогреть движок.... дыма меньше не становится ...
Такое ощущение,что масло попадает каким-то образом в цилиндр и сгорает... Но почему так давят газы? :shock: