Клуб любителей китайских скутеров

жескость амортизатора проверяется не такими вот визуальными наблюдениями, а условиями, при которых амортизатор срабатывает до отбойника во время передвижения, т.е. жесткий удар. только это может негативно сказаться на управляемости скутера. у меня пока что такого небыло даже с пассажиром... но если все-таки хочешь что-то там изменить, тебе нужен амортизатор БТ, жескость его пружины регулируется.

и для того что бы избежать проблем с коммутатором действительно достаточно просто подогнуть его крепление. ксати, проверю сегодня как у меня с ним дела... )))

_________________
http://www.byterbrod.ru
шкафы-купе моя работа. обращайтесь.

Ну так пластину я давно подогнул. До упора к раме . Но этого оказалось мало. Надо было ее наверно чуть чуть вниз подогнуть . И я бы так и сделал, но мне не понравилось что коммутатор был весь в грязи , и я решил его перенести под полик . А насчет амортизаторов , на дороге их не пробивает , так что пока оставлю все как есть. просто многие жалуются на то что китайские скутеры жесткие , а у меня наоборот.

Поставь настоящий китайский амортик за 500р и будет тебе счастье. Они жёсткие как кол и кроме пружин в них ничего нет .

А вобще хвалят амортики БТ . Они очень качественные , с гидравликой и с регулировками.

_________________
CHINAMOTO.RU

закрепил коммутатор под поликом к раме на хомуты ,Проехал 50 км вроде нормально. скоро менять масло

Андрей и что будет написано в оригинальном шестиугольнике? Наверное Piaggio? А набор выпуклых наклеек на бока скутера с надъписью Piaggio на привезешь?
Кстати у меня тоже этот шестиугольник треснул, надо было аккуратнее снимать. :? Вот пластик по всякому разному гнул когда снимал, так же жостко как на своей бывшей дио, и не сломал! А вот эта загигулину сломал.

_________________
Скутер-Чоппер http://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=50&t=15998

Ничего. Просто будет логотип .
Наклеек нет.

_________________
CHINAMOTO.RU

Для начала надо хотя бы штырек на крышке карба обкусать, а то с ним она ведь и свои 85 не у каждого поедет.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

Avel а вот про штырек поподробнее! :shock: Желательно фото! Как и на сколько его обкусать! :?: А то как-то охота чтоб моя Кама 85 выжимала!

_________________
Скутер-Чоппер http://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=50&t=15998

До.


После.


Остаться должно 4-6мм.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

Уважаемый Avel, извиняюсь за вопрос, мож кому глупым покажеться! Но что ограничивал это штырек, из-за чего скутер не мог разогнать 85км в час?:oops:
И еще если в трубе стоит катализатор, и если ее распилить и достать все внутренности, Кама прибавит в скорости, ну и конечно погромче станет работать? :wink:

_________________
Скутер-Чоппер http://www.china-scooter.ru/forum/viewtopic.php?f=50&t=15998

Механически он ничего не ограничивает. Он частично перекрывает канал внутри золотника, что затрудняет подъем золотника вверх на предельных режимах.
До катализатора я еще не добрался.

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

сегодня хотел завести но не смог . хотя и воздухан затыкал,кумулятор сел с лапки тоже не пошло , было очень холодно .а жаль, надо наверно синтетику залить а то стартер с трудом прокручивал

Не всякая Тоёта на морозе заведётся , а скутер и подавно :? .
Да и зачем его в морозы мучить-заводить ?

_________________
CHINAMOTO.RU

Исправные и отрегулированные Камы без проблем заводятся при -15, что у меня, что у моего сына.
http://scooter-club.ru/phpBB2/viewtopic ... &start=150

_________________
C хорошим мотором и ворота полетят (Туполев).

при - 15 и я завел , было - 26