Клуб любителей китайских скутеров

Так что, идея дополнительного бензобака никого не интересует?
:?: Или моя схема его подключения настолько идеальна, что и добавить нечего?

_________________
That thing which does not kill us makes us stronger

ихмо скутер это не фура ,на нем далеко не ездиют и заморочки с баком не очень нужны .А вот как средство борьбы с зимним мототоксикозом не возбраняется ( чем меньше в скутере деталей связанных с топливом тем безопастнее)

А вы случаем не вакуумный кран называете "вакуумным бензонасосом?"

_________________
50сс Тайвань рулит, но на Бурги облизываюсь...

В принципе,да! Но есть ведь сообщающиеся сосуды, или гидрозатворы... А для скутерет проще поставить нормальный бак...

_________________
КРИКУ-КРИК!
Я весь тут http://vkontakte.ru/profile.php?id=954321
или тут http://motopian.ru

Нет, но принцип действия у них похож.
В бензонасосе солнообразный вакуум колеблет мембрану, а та, другой стороной, качает бенхин, как на автомобильном бензонасосе.
Волнообразный вакуум создается переменным разрежением во впускном коллекторе.
Никто не станет спорить, что разрежение в коллекторе не постоянное, а пульсирующее? :D

_________________
That thing which does not kill us makes us stronger

при 6000 оборотах пульсации сольются и останица прости разряжение .Скорее всего там просто отсечка ваккума когда мембрана доходит до нижней точки ,пружиной возврат и опять по новой
зы у меня под полом хрен что поставиш я туда коммутатор ели запихал.А вот под клювом места валом туда можно .И насос не нужен

при 6000 оборотах пульсации сольются и останица прости разряжение .Скорее всего там просто отсечка ваккума когда мембрана доходит до нижней точки ,пружиной возврат и опять по новой
зы у меня под полом хрен что поставиш я туда коммутатор ели запихал.А вот под клювом места валом туда можно .И насос не нужен

:wink:

_________________
КРИКУ-КРИК!
Я весь тут http://vkontakte.ru/profile.php?id=954321
или тут http://motopian.ru

Ага, с горки начнешь спускаться, а бензинчик весь в передний бачек перетечет и через верх польется...

_________________
That thing which does not kill us makes us stronger

Ага , для этого нужны два условия
1. полные баки
2. уклон горки как минимум 45%

_________________
КРИКУ-КРИК!
Я весь тут http://vkontakte.ru/profile.php?id=954321
или тут http://motopian.ru

Не совсем. Нужно, чтобы дно одного бака оказалось выше горловины второго. 45 (я так понял) градусов - это если высота бака будет равна расстоянию между ними. Если же расстояние больше высоты, то, соответственно, и уклон для трабла будет меньше.

_________________
That thing which does not kill us makes us stronger

не надо ничего мудрить. просто подсоединяешь паралельно второй бак, и поставить обратный клапан, чтобы не переливало...из одного в другой

_________________
С Уважением, Сергей. :-)

об одном не подумал что при аварии бак окажется в зоне сжатия . а это не хорошо

а чем это не хорошо???

_________________
С Уважением, Сергей. :-)

может деформироваться бак и может полится бензин... а вдруг где нидь еще и коротить начнет...

_________________
Какая разница, откуда руки растут, если они золотые.