Клуб любителей китайских скутеров

Если здесь действительно есть ГУРУ, они должны знать в чем дело...

Итак, собственно суть проблемы...
При работе в холодную погоду (ниже +10) после прогрева (в течение 10-15 мин - на мой взгляд, этого более чем достаточно) стоит дать нагрузку на двигатель (тронуться), а затем ее убрать (остановиться или притормозить), как движок тут же глохнет... Пускается после этого он без проблем... Глюк самоустраняется через полчаса эксплуатации, чтобы вновь повториться на следующий день. Да и еще: в теплую погоду глюк не проявляется...

Хотелось бы выяснить, в чем собственно причина проблемы.

И еще немного технических подробностей:
Скут новый, еще на обкатке. Четырехтактник. Топливо качественное, свеча чистая и сухая.

Двигатель имеет более сильное внутренне сопротивление когда он холодный.
Топливо конденсируется на коллекторе. Для этого пусковой обогатитель.


Для дальнейшей регулировке есть винт качества.
Холодный воздух плотнее тёплого, обеднённая смесь.
Закрути винт качества на 0,25 оборота, это обогатит смесь на ХХ оборотах.

_________________
Продумано не сказано!
Сказано не услышано!
Услышано не понято!
Понято не принято!
Принято не сделано!
Сделано не законченно!

Сразу видно, что человек знает, о чем говорит. Спасибо, попробую.
Надеюсь, заработает. Если поможет, отпишу дополнительно...