Клуб любителей китайских скутеров

Доброго времени суток!
Вообщем у меня проблема с Маджести =(
Льется масло из воздушного фильтра.Через шланг.
Причем выливатся стало внезапно.Раньше такого никогда не было.
Это не пропитка фильтра.Масло менял 2 тысячи назад.
У меня есть подозрения,что это вентиляция карторных газов накрылась.
???

_________________
scooter.nn.ru Нижегородский Независимый Скутер Клуб

Стоит подумать так же и о кольцах.
У друга масло кидало из-за лопнувшего компрессионного кольца.

_________________
中国は非常に急速に、陽気な騒ぎの50の立方体運転する(с)я, на японском))

да да да...хана кольцам )

А в меня там где фильтр снизу с корпуса иногда капает масло или что,специалист кажет что это какой то воздух,мол ничего страшного.Не знаю в чем дело?

Подскажите, проблема в том что масло фонтаном льётся при снятой крышке цилиндра в районе цепи?

slavan92, крышку кл. поставь на место.

_________________
„Изучай правила, чтобы знать, как правильно их нарушить.“
„Мир несовершенен, поскольку мы несовершенны.“

Подскажите как может весь бензин из бензобака вылиться в картер? Утром завожу скутер а он фонтаном бьёт из фильтра, смотрю уровень, оказалось весь бенз утек в картер, слил всё это, залил новое масло. скутер новый 1000км пробега, из за чего такое могло произойти? И стали плавать холостые. фильтр прочистил.

slavan92

Легко!
Хотя:

Тогда нет.

_________________
Попытка прочесть книгу, не открыв её - обречена на провал.

Всё исправил. Ещё заметил что хреново стал заводится, закидывает свечу.

Нашел причину, вакуумному кранику хана, поставил завалявщийся с хонды, и стало всё нормально.

Проверь уровень в поплавковой, дополнительно. Для самоуспокоения.

_________________
Теория,-все знают как, ничего не работает
Практика,-все работает, никто не знает почему
Соединяем,-"Теория+Практика",-Ничего не работает и никто не знает, почему.

А какой должен быть?

Вровень с плоскостью примыкания крышки поплавочной камеры к корпусу карбюратора.

_________________

Так и есть вровень стыка