Клуб любителей китайских скутеров

Салник коленвала со стороны генератора аналогичен сальнику привода штока кпп ваз2108

Подскажите у 4-х тактников катушки зажигани я одинаковые или нет? какую лучше взять (я и мею ввиду производителя) или же не имеет большого значения, и походит ли катушка зажиганя от 2-х тактников к 4-х?

Какой амортизатор задний подойдет для Keeway ARN 150 ?

Сам себе отвечу. Народ на заметку возьмет.
Для keeway arn 150 неплохо подходит амортизатор от Урала (нового типа, см. картинку), с одним условием. Надо ставить более жесткую пружину (со старого аммортизатора не подойдет). Есть еще один минус... Амортизаторы продаются парами и стоят 1500 за комплект.

Где взять более жесткую пружину пока не знаю. Может кто подскажет? Катаюсь пока так, но второго пассажира уже не возьмешь, т.к. совсем садится скут на землю. Старый аморт работает убого и ставить его обратно совсем нет желания.

В "Мазеппере" они стоят 900 комплект.
А жесткость пружины не пробовал регулировать нижней гайкой? Там 5 или 6 уровней жесткости.
Попробовал поставить себе на 50 (с переваркой нижнего кронштейна), не понравилось-слишком жестко.

Жесткость максимальная. Все равно не работает нормально, не хватает именно пружины.

900 за комплект...хм.. Значит в подвале на Сокольниках меня круто обманули. Народ, там не берите (место №9).

Именно с такими амортами для Урала - я уже где то 500 км. намотал. Когда вдвоём - всё просто супер , для одного немного жестковатые. Но я в большинстве случаев именно вдвоём и езжу...
Верхние "стаканы" пришлось срезать , т.к. они иногда давали неприятную "подзвонку". :?

Я так понимаю у тебя 2 амортизатора стоят. У меня один, поэтому его не хватает.

А стаканы обрезал? Та же фигня, вот думаю что делать с ним...

Да , амортизаторов два.
Стаканы срезал , хотя и жалко было :? . С ними как то солиднее 8)

На 139QMB с длинным вариатором поставил от Honda Dio:
1) Торк-драйвер
2) Плату сцепления
3) Колокол сцепления
Лучше родных (китайских)

_________________
Куда ни еду - всё в гору и против ветра

от Дио какого ,почем купил , китайские родные новые или бу--?
какой результат -?

_________________
Хороший скутер - дешевый!

http://china-scooter.ru/forum/viewtopic ... 5003#85003

От какого дио - не знаю
На коробке было: Honda Dio, Скутер-М
Нужен был только торк-драйвер, но продавался только комплект (Галерея спорта, Скутер-Про, место кажись 30).
Поставил:
1) торк-драйвер из комплекта
2) пружина желтая (Малоси) в комплекте с мультиваром
3) торсион контроллер Малоси (хрень желтая, на пружину)
4) Сцепление Малоси Дельта Флай
5) Пружины сцепления зеленые (из набора Малоси Спорт)
6) Колокол сцепления Малоси 107 мм для Хонды ЗХ

Впечатления: вот так меня худенького (125 кг) и надо возить. Особенно в крутые горки (ул. Профсоюзная). Получил за что заплатил.
Как мне хорошо!!!
Теперь карбом займусь и воздушником.

_________________
Куда ни еду - всё в гору и против ветра

если новое,то похоже китайского производства , гдето 2500р должно быть -?

_________________
Хороший скутер - дешевый!

http://china-scooter.ru/forum/viewtopic ... 5003#85003

Это про что? Задний узел вариатора? 3900.
Китай, не китай - не знаю. На коробке, в оформлении: "YAMASIDA" Pulley ass'y driven
Но конструкция торк-драйвера другая, с шариками, а не шифтами.
На плате сцепления колодки из другого материала и наклеены ровно.
Вообщем качества от стокового китайского сильно отличается.

_________________
Куда ни еду - всё в гору и против ветра

Меняю подшипники в 139QMB длинный вариатор, стоят собственно в редукторе в масле открытые: 6201 - 3 шт, 6303Х3, 6203 (маркировка на подшипниках), на оси заднего колеса, в редукторе, но за сальником, закрытый 6004. В креплении задней ос и глушителя стоят 2 подшипника 6203, закрытых сальниками 40х25х5.
Сальники собственно редуктора 42х27х7 и 30х17х6
Внмание, 6303Х3 имеет размеры 42х17х12, размер нестандартный, не соответствует 6303.