Клуб любителей китайских скутеров

собственно решил создать отчёт-релиз с фотографиями о том как я перекрасил практически весь пластик на своём максике и немного тюнернул , если у кого то возникнут по поводу покраски или подготовки к ней вопросы, то пишите помогу по мере сил.
вообще сам занимаюсь автомалярным делом на одном из госучереждений тюремного характера(ФСИН)

1) Итак всё началось с большого желания поменять родной цвет максика на тот который больше мне самому нравится)))

2) после пары "корябок" по пластику так сказать "до грунта" решил точно перекрасить надо, не оставлять же так как есть)))

3)как только окончился сезон по покатушкам снял пластик и попёр его на работу)), а там пропускная система довольно строгая, ну ничего оформил пластик как расходные материалы для работы по частной машине)))))

4)ну и началось моё мытарство с переделками))) сначала как положено всё и вся зачистил потом протюнил ( вкорячил сеточку в места где её быть не должно) после чего как у всех, грунт по пластику и грунт наполнитель + лёггое выравнивание "400" и покраска))

5) вопрос по цвету меня собственно в ступор и загнал, хотелось чего то тёмного, а в ПТСке стоит цвет голубой!!))!!, ну чтож походил поспрашивал что за 1500 можно хоть серо-бур-козявчитый цвет в паспорт поставить, ну и решил я в цвет другой совсем красить называется ПАСЕЙДОН он хоть и тоже синей цветовой гаммы но на голубой совсем не похож даже если сильно набухатся))))

6)вобщем прилагаю фотки того что я накрасил, в дальнейшем будет соответственно продолжение фотоотчёта , т.к ещё установка предстоит доп поворотников и кофра и вообще пластика всего на максик.

Хм, а где, собственно, конечный, так сказать готовый вариант) ( не вижу на фотках )
А так все грамотно) И зачистил, и прошпаклевал, и сеточку в подобие воздухозаборника поставил, только вот сеточку я бы изнутри эпоксидкой намертво посадил, чтобы снаружи креплений видно не было, но так тоже гуд
В общем хотелось заценить готовый вариант.

_________________
Acer, Asus, Palm, Nokia, Dell, HP, SOny ericsson etc. по невероятно низким ценам www.deshewle.net

самый полный готовыйсобранного и перекрашенного максика будет чуть ближе к началу скут-сезона, а вот конечный вариант с покрашенными деталями пластика и зеркал (а в последующем и ветрового стекла заделаного под спорт будет чуть попозже числа 29-30)

ок, ждемс

_________________
Acer, Asus, Palm, Nokia, Dell, HP, SOny ericsson etc. по невероятно низким ценам www.deshewle.net

ну вот собственно и продолжение.....

в грунте

покрашено но пока без лака
вторая половина без лака
передний пластик
часть вторая
а это уже зеркала
а вот это соотношение цветов общего пластика и дефлекторов (в реале красивей смотрится)

Nice Смотрю к делу подошел серьезно, раз в мастерской перекраска была)
Дорого ли обошлось?

_________________
Acer, Asus, Palm, Nokia, Dell, HP, SOny ericsson etc. по невероятно низким ценам www.deshewle.net

ну как сказать....... мне за эту перекраску ещё и денег заплатили в виде зарплаты)))) я в этом малярном цеху и работаю)))))))))

Зачетно аднака, видный пепелац будет - ждем фоток скута в сборе

З.Ы. Вот блин, хорошо - покрасочная камера, все дела - не то, что я - голову ломаю, где-бы свой покрасить

_________________
50сс Тайвань рулит, но на Бурги облизываюсь...

эх.... поскорей бы апрель! собрал бы свой максик с тюненым двиганом и перекрашеным пластиком красивой подсведкой..... и на болотку

Да уж) Зачотно.

_________________
Acer, Asus, Palm, Nokia, Dell, HP, SOny ericsson etc. по невероятно низким ценам www.deshewle.net

Раз маляр, то пристану.

А почему "легкое выравнивание 400" ? Мне сказали ровнять под 1000 с водой.

_________________
http://bobaxma.ucoz.com/

1000 c водичкой это если шагрень на грунте хорошая, а если подготовка сделана нормально и на наполнителе нет особой шагрени то можно просто под базу 400 пройтись слегонца и сухим по мокрому пройтись и всё чики-пуки будет, вот

Так, пошерстил тырнет про покраску - красить из баллончика НАХ... Хорошего результата добиться почти нереально.
Поэтому прошерстил местные автосервисы... че-т не впечатлило особо - основной вопрос "сколько дашь" Про гарантию говорят вяло и с неохотой - в общем, мысленно послал их лесом... В фирменные центры типа Тоёты соваться вообще анрил - цену загнут до небес, так что теперь сижу и думаю, как быть?
Купить что-ли краскопульт недорогой, учиться красить? Или у кого-нить есть нормальный сервис знакомый?
А вообще, на что обращать внимание придя в покрасочный цех сервиса? Что должно быть, а чего не должно быть?

_________________
50сс Тайвань рулит, но на Бурги облизываюсь...

Да, из балончика стоящего перекраса не сделаешь
перекрашивать в "армян-сервисе" как дольче-габана дорого и глупо, а покупать пульвик + компрессор + ещё много чего это по меньшей мере невыгодно (дешевле новый пластик купить)
а вот на что внимание обращать при посищении ЛКС (лако-красочного сервиса):
1/ну как минимум должна быть покрасочная камера
2/ желательно присутствие подготовительной камеры
3/ самое главное мастера сами должны быть опрятного вида (желательно) конечно это поликлиника но всё же
4/ ну и оборудование желательно не советского образца
а теперь про цены в среднем на скуте 6 деталей для перекраски по 30-40у.ё. ( в стоимость входит подготовка + исправление мелких дефектов + грунт по пластику + грунт выравнивающий и сама покраска, если металиком то + 15 у.ё. лак, а если акрилом то без лака)
ну вот собственно и всё что можно вкрадце посоветовать

Всем привет!
вот продолжил я свою перекраску тем что ещё и немного стайлингом занялся)))
и переделал а потом и покрасил в цвет основного пластика кожух вентилятора охолождения


решётка в кислотном грунте чтоб не ржавела а всё остальное как обычно

вот результат моих "дизайнерских" трудов)))