Клуб любителей китайских скутеров

плиз

Что там вычитать хочешь?
В китайских мануалах обычно пишут куда безин наливать и куда масло, где газ и тормоз, где спидометр и куда ключ вставлять.
Что конкретно из этого тебя заинтересовало?

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

dark.bel пасиб ) конкретно нужно глянуть где находицо маслонасос и как ваще проверить работает он или нет .а так вроде я тока что сам двигло разобрал без мануала )
одинаковые они все оказываецо )еще надо посмотреть какой ДОПУСК люфта у шатуна в продольной оси к каленвалу ну той его шейке че сидит на валу .ну все точные размеры зеркала цилиндра.диаметр пальца. поршня итд)

Наивный.
Там такого не будет. Это 100%.
Китайский движок как и все остальные подчиняется тем-же правалам, законам и научно практическим догмам.
Осевой люфт шатуна жостко не регламентируется и ни на что особо не влияет.
Допустимые радиальные люфты подшипников смотреть в любых доступных таблицах по выбраковке(советские вполне подойдут).
Маслонасос находится под "первой справа крышкой картера". В том что в нём есть люфт это нормально. Он конструктивно не предназначен для создания большого давления.Ему не нужно (как в авто) качать масло во вкладыши колена.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

можешь подробнее рассказать где он находицо чет я не пойму ( и стоит туда лезть?я так чисто для проверки! там вроде половинить надо чтоб залесть к ниму или нет? а внутрений диаметр цилиндра на него есть допуска?

Это называется на кривом русском переводе "сервис-мануал", они есть и все там расписано как обслуживать, собирать и чинить, с картинками, допусками, люфтами и т.д... правда на русском не встречал.
ЗЫ. т.к. интересы только в области полтинников - где достать на 150-ку не знаю, но думаю в инете должны быть.

_________________
не иду, а еду - ура мопеду)

Снял гену, потом крышку под ним - увидел насос. Половинить не нужно.
Допуски по поршневой групе можно подсмотреть в документации по аналогичным двигателям. К примеру от "Запора".
Примерно этот зазор поршнем и стенкой цилиндра(с каждой стороны) 0.1 - 0.2мм допустим для нового двигателя.
Но это примерно.
Загугли, яхуйни, пояндексуй.

_________________
Помогу кому делать нечего,пиво поглатить и синей изолентой любой тюнинг сделать
+сем920 2нол51180

спасибо! но странно что его нет на русском я думал владельцев 150 оч много