Клуб любителей китайских скутеров

Господа, планирую приобрести Jialing JL150T-6, хотелось бы от вас услышать плюсы, минусы этого зверька, на что обращать внимание при покупке и где его можно найти в Москве за исключением http://www.scooter-jialing.ru

А вот его фото и тех описание:
http://www.scooter-jialing.ru/models/JL150T6.htm

Кто знает, что за машина (по качеству) и где в Москве можно найти VENTA150-6 SKYMAN http://www.vladscooter.ru/scooters.html последний в списке (желто-чёрный)
P.S. если присмотритесь, он отличается от Jialing JL150T-6 мордой (фара, поворотники).

после 600 км пробега возникло ряд вопросов:
1 какие обороты у 150 -ки,ибо я по тахометру больше 5000 оборотов не видел
2 жесткая подвеска ,хотелось бы помягче(нормально ,когда едешь в 2-м)-можно как нибудь сделать помягче передние амортизаторы не меняя их

_________________
Не так страшен русский танк, как его узбекский механик-водитель

Этого зверька можно также купить в нексус моторс http://www.nexus-motors.ru/catalog/scoo ... er_85.html только правильно его зовут не Venta а Vento http://www.vento.com/


Сам пользуюсь похожим 150 сс скутером только с другим дизайном
см там же Vento Phantom. Скутер очень нравится 150 сс дает волю для езды однако более 90 не поедет, правда особо и не надо хотя хотелось бы запасик для спокойствия. собран на 4.

по поводу именно вашей модели его также называют Vento Martin или jialing T6. На форуме скутер клуба почитайте http://www.scooter-club.ru/phpBB2/viewt ... ight=vento

если не хватит сил прочитать, расскажу, что помню про него.

Народ говорит что мартин чуть хуже собран чем его брат Vento Phantom и что то вроде сыпется, хотя может это просто слухи я за это не ручаюсь. Говорят что скутер тяжеловат для движка, и не особо динамичен, хотя пошустрее 50сс 4 тактного будет. В остальном мне этот скут очень нравится и обладает запоминающимся дизайном и выглядит стильно. Видел в июле его (синего цвета) в мотоджалинге что то около 56 000,

Кое что нашел здесь http://www.scooter-club.ru/phpBB2/viewt ... start=2000

Мне T6 нравится, будь он 200-250сс купил бы точно.

1 Обороты на максисуме почти 7500, возможно что выдаст и более, но я не стал далее эксперементировать
2 Передние аморты действительно поначалу жесткие,а вот пройдя 4000км.- вполне нормальные. Вот только я затрудняюсь сказать после 2000км они стали нормальными или позже :D

Помогите подключить сигналку, Спец разьёма нет.
Схема вот
Red-------Battery (+)
Orange---Acc
Blue------Starting
Yellow—Direction indicator
Yellow—Direction indicator
Black-----Connect GND
Pink----------------------↓→Flameout Wire (to lock)
x
Grey---------------------↑→Flameout Wire

Всем привет! Я позавчера прикупил себе Focus150! Стоит пока в стойле, -любуюсь!
Владельцы данных машин - подскажите - надо ли мне при пробеге в 6км сменить заводское масло, что надо предварительно подкрутить и поменять пока я не начал ездить. Заранее спасибо

Про заглушенные трубки нипанятна. Фотку что ли давай.
Масло, по рекомендации лучших скутероводов, лучше поменять сразу на брендовое, т.к. что залили кетайцы - никому неизвестно. Замену масла через первые 300 км это не отменяет.

_________________
Jialing Irbis IV 150RR

В субботу пойду в гараж - сфоткаю мото- и покажу.
А по поводу масла - спасибо!!!!! :shock:
И еще - про шлем хоу узнать - дешево - значит плохо :?: ; для мотоциклов- тож что и для скутеров7 :?: :?: :?: :?: :?: :?:

Для скута шлем подойдет и недорогой в районе 1500-2000т.р Те же не будешь на скорости 200км\ч головой в стену биться а при боковом падении ну краска потрется!

_________________
Лучше медленно ехать, чем быстро идти!
Honlng 50QT-7C. (на фото жена)

вот ссылка на статью про этот скут http://www.scooterdigest.ru/pub.asp?ID=2402&tid=4

грузики на 150 -ку 18-14 нашел от ATHENA

9.5гр -s1000030p101
11гр - s1000030p102
13гр - s1000030p103

_________________
Не так страшен русский танк, как его узбекский механик-водитель

Всем привет уже пол года нахожусь на этом форуме но зарегистрировался только на этой недели и все из-за того что не могу найти точных ответов на мой вопросы.

Вод я думаю брать эту модель или подобию этой http://patron-moto.ru/catalog/models/sk ... or150.html ( названия фирм может быть разное а двигатели у всех одинаковые я так понял)
Ответьте пожалуйста на следующий вопросы :
1- какая у него средняя скорость ( то есть крейсерская не напрягая двигатель )
2- какая у него максимальная скорость ( например яду я на трасе за машиной 80 км/ч смогу ли я ее обогнать) ( сюда же : поедет ли он 100 км/ч)
3- перечислите все документы которые должны быть на него что бы без проблем его зарегистрировать в гаи
4- как он держит дорогу не кидает его на поворотах
На этом я думаю пока хватит как что не бут вспомню допишу

p.s. не просите читать форум я его и так читаю и встречаю примерно такое: ПРИМЕР-
вопрос: какая у него максимальная скорость ?
ответ: 80 но я на всю не разгонялся, обкатываю
комментарии: ну и зачем писать ответ если сам не знаешь.
И подобных тем много
Заранее спасибо если что не так сильно не ругайте.

1 70-80 км/ч
2 может поехать и 100 ,в зависимости от того кто сидит сверху, в 2-м(вес где то 160 кг) максимум разгонял до 80 км?ч
3 я с украины,у нас их регистрировать в гаи не кто не будет,а вообще для регистрации нужны теже документы что и для машины
4 дорогу держит вроде ничего ,хотя аппарат жестковат,комфортнее ездить в 2-м,и при сильном ветре на скоростях более 70км/ч начинает болтать руль(очевидно изза масивного обвеса )

_________________
Не так страшен русский танк, как его узбекский механик-водитель

1.Крейсерская без доработки 80, с доработкой вариатора можно и 100
2.Скорость 90 идет вдвоем (я 100 кг и друг тоже) Единственное то, что при 90 и обороты около 9000 тыс. Если сделать доработку вариатора и отрегулировать карб - 110 идет в норме.
3. для регистрации потребовали копию ГТД, сертификат соответствия, справка - счет
4. Сменил резину на Мишлен, теперь идет просто супер, не бросает, мягенько.
И еще добавлю, смотри за подножками для пассажира. Крепление очень дохлое и если "мальчик" сидящий сзади упрется ногами - все, отлетят сразу.